4月19日12时许，记者来到石家庄南焦客运站。在南二环路南的便道上，竖着一堆牌子，上边写着目的地：平乡、柏乡、隆尧、巨鹿、赵县等。每当有公交车停靠，路边一群举着牌子的男男女女便会冲上前，询问路人去哪儿，要不要坐车。“价格好商量，上车马上就走！”一名举牌女子说。而在路边便道上，竖着一个蓝底白字的 子，上面写着：“为了你的乘车安全，请您勿在站外乘车。”（河北新闻网 2016年4月22日）
经常出远门的人都知道，尽管各个地区都建有客运站，但是客运站外吆喝上车乘车仿佛成为了一个“中国特色”，数见不鲜。今天曝光了石家庄南焦客运站，事实上国内还有千万个“南焦客运站”，究竟缘何？站外吆喝和站外乘车，大巴车可以拉载更多的乘客，获得了更高的经济利益，乘客也可以买到价格相对优惠的手撕票，省了一份保险钱，表面上好像是一件“双赢”的妙事，乘客司机各取所需，而事实却是存在着诸多有形无形的弊端。
首先，站外吆喝登车， 是一种无视交通秩序和安全的表现，试想客运站人流量车流量何其之多？如果每一辆大巴车都在站外堵门吆喝，每一个乘客都为省保险钱拿手撕票上车，交通瘫痪几乎是必然事件，那么秩序何在？又如何保证安全？其次，乘客买了手撕票，乍一看确实是省了一份两三块钱的保险钱，但这无疑是一种投机的侥幸心理，难道所有的乘客都可以为司机作担保一定无意外发生？若真的发生意外，买了手撕票的乘客和在车站里购票上车的乘客莫非真要区别对待？再次，乘车的手撕票究竟从何而来同样值得商榷，在乘车实名制的今天，手撕票仍然在公路系统大肆盛行，车站的工作人员同样难辞其咎，这无疑是一种视规定如无物的不负责任行为，同样暴露了工作人员的职业素养问题。最后，站外吆喝站外乘车的这部分公民，只顾自身方便，无视交通秩序和影响，一定程度上反映了我们的公民道德水平仍然有待提高，这无疑是一件“丢面子”的事情。
笔者看来，针对站外吆喝乘车行为我们可从以下几方面着手改良。第一，我们的车站应该加强监管，对擅自出售手撕票的工作人员作出严惩，对相关规章制度三令五申，切实保证严格按照规章履行工作职责。第二，我们的媒体应该加强宣传，让广大市民真正认识到买手撕票省保险钱这种投机行为的危害，呼吁民众杜绝站外买票上车行为。第三，车站加强监管的同时尽量多增设正规售票窗口，增设站外应急购票窗口，给赶时间的乘客提供方便。第四。我们可爱的广大交警同志，应该加强巡视，对站外拉客行为施以高压政策，对涉事司机售票员严格批评教育，晓之以理动之以情，争取杜绝司机售票员的投机逐利行为。
站内上车守秩序，安全方便你我他。站外乘车看小利，唯恐害己又害人。灵眸浅曦
[责任编辑:青青]
