发展动车餐饮，不能偏离服务方向
记者从中国铁路总公司获悉,近日在全国铁路动车组列车上,统一推出了“中国铁路餐饮”系列产品,这是铁路总公司推进供给侧结构性改革,开展“铁路客运服务质量年”活动的又一重要举措。（5月12日 中国经济网）
做为铁路客运服务产品，“中国铁路餐饮”系列产品的推出，无疑增加了旅客对铁路的服务满意度，使乘客坐车体验得到进一步提升。然而，“中国铁路餐饮”的品牌能否信得过打得响，还得要看旅客是赞扬还是批评，虽说“中国铁路餐饮”的市场规模很大。
那么，民众如何看待“中国铁路餐饮”产品呢，笔者认为，价廉物美 ，但铁路也是企业，盈利也是必须的。而既然是乘客，主要目的是乘车，是因为坐车才到列车上吃饭，铁路应该本着从适当盈利的角度出发，价格优惠供应旅客最好，想必这也是大多数旅客的心声。不然，前期对媒体报道的铁路15元盒饭藏着卖的反应强烈，好在铁路并不是没有15元的盒饭供应，而各种价格的盒饭配比数量不同。
随着人们生活水平和生活质量的提高，列车餐饮的服务质量也在不断提高，只要不是质次价高，民众是能接受和欢迎的。不像许多年前，能在火车上吃上一次盒饭是非常美的事情，那时没有快餐便当，先是由列车工作人员卖票，然后将铝制饭盒盛的饭菜发放到旅客手中，最后再由列车工作人员到座位上收取空饭盒，价格是两毛多加二两粮票，而旅客在整个吃饭的过程中，对铁路服务和饭菜质量都很满意，也正因为对过去近四十年的铁路盒饭印象，笔者始终对铁路充满憧憬和期待，而今，“中国铁路餐饮”再次出现在公众面前，相信铁路会做得更好。
其次，打造“中国铁路餐饮”品牌，对企业发展也是一件名利双收的事情，这不仅提高了旅客服务质量和民众对铁路的美誉度，也为铁路创收增效益处多多，况且铁路每年要运送几十亿旅客，铁路餐饮潜在市场空间巨大，如果将铁路餐饮做大做强，这对促进铁路的长远发展更是一件不可多得的好事。（王景合）
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