青藏铁路托起“幸福西藏”的梦想
6月18日，青藏铁路公司与新华网联合推出的青藏铁路开通运营10周年系列报道活动全面启动。全方位展示青藏铁路开通运营10周年来，对青藏两省区经济社会发展起到的积极拉动作用。首日新闻在线阅读量已突破25万次。（6月21日人民铁道报）
连日来，各大媒体、社会各界围绕“青藏铁路开通运营10周年”这一报道，说感受、议热点、话幸福、聚共识，细数十年之间青藏铁路为雪域高原带来的跨越式发展变化。
10年前，当世界上海拔 、线路最长、速度最快的高原铁路——青藏铁路开通运营时，全国上下群情激奋、充满期待。正如歌曲《天路》中的歌词“那是一条神奇的天路，把人间的温暖送到边疆，从此山不再高路不再漫长，各族儿女欢聚一堂……”所述，青藏铁路修通的意义重大。可以说，这是一条让藏族同胞飞跃的铁路、一条象征中华各族人民大团结的铁路，更是象征中华儿女勇于挑战极限、不为艰险、攻坚克难的铁路。
10年中，从昆仑山下，到拉萨，雪域高原发生了巨大变化，各族群众深切感受到党中央和全国人民的关爱，感受到青藏铁路带来的温暖春潮。这条犹如吉祥“哈达”的雪域天路把西藏与祖国内地紧紧相连，如春风化雨，无声地浸润着雪域高原，改善着各族群众的生活，让西藏这片神奇的土地愈加美丽，为雪域高原的跨越式发展插上了腾飞的翅膀。
以报道为证。青藏铁路通车后，西藏的GDP由2006年的342亿元猛增到2015年的1026亿元，年均增速超过10％。西藏共接待海内外游客8800万人次；旅游收入由2005年的19.4亿元增加到2015年的280亿元。
特别是铁路通车还改变了当地老百姓的思维观念，尤其是年轻人的生活、工作和心态。如今，肯德基快餐、上岛咖啡、甜品屋和音乐酒吧、健身会所、3D影院等在拉萨市中心的商业街鳞次栉比。同时，每天有近30趟高原列车奔驰在青藏铁路上，进出藏旅客日均达到0.91万人次。每天来自全国各地的食品、建材、成品油等大宗货物源源不断地运入西藏，近千吨西藏特色产品“坐上”火车运出高原，促进了西藏经济社会发展和各族群众的大团结。
此外，越来越多的西藏人乘坐火车到内地观光旅游、参观考察、培训学习、劳务输出、经商贸易，不但开阔了视野、增长了见识，还带回了内地先进的经营理念、创新精神和发展思路，加快了建设现代生活的步伐。
由此可见，青藏铁路是高新技术的集成，是社会快速发展的客观需求和产物，是中国人智慧的结晶，更是中华民族儿女深情的凝聚、力量的汇聚。青藏铁路装载的不仅仅是青藏两省区丰富的宝贵资源，它还承载着国人腾飞的梦想一路前行。10年，无论民生、经济，也无论文化、观念，都不断在更新，在提高，让西藏如同完成了起飞前的加速，向着“一年一变样、五年见成效、十年大变样”的目标挺进。
如此说来，青藏铁路犹如灿烂的花朵，正在雪域高原争芳吐艳，社会主义制度的优越性在这里得到了越来越充分的展示，“铁路效率”、“铁路精神”、“铁路速度”、“铁路形象”……如雪域高原的格桑花一样绽放于西藏各族人民的心中，成为建设大美西藏的“正能量”，托起了“幸福西藏”的梦想。（张城君）
[责任编辑:毛青青]
