铁路黑科技待势趁时助春运是给旅客的小浪漫
1月17日，旅客在北京西站“刷脸进站”。 2016年12月，北京西站在部分通道正式启用自助验证验票系统，旅客持车票和身份证，通过人脸识别技术确认之后，可以进站候车。这个系统提高了验证验票效率，助力2017年春运。（1月17日 新华网）
铁路使用人脸识别系统其实并不新奇，早在2012年上海虹桥站、天津西站和济南西站三个车站的安检区就曾经安装用于识别身份，但是当时的目的主要是用于识别犯罪分子防止潜逃。
如今高铁速度猛增，而相应的配套设施却略显落后，乘着科技发展的春风，铁路科研人员巧将原本应用于警务工作的人脸识别系统嫁接到车票验证系统中，在2017年春运中大放异彩，迅速成为时下热点，感觉铁路运输也潮流起来。
机器虽小但作用良多，“身材苗条”的它可以在有限的空间里增加同一时间进站人数，大大提高了验票进站的效率，让排长龙进站变成历史，相对于人工验票人脸识别的速度是很可观的，旅客等待时间变短也就是提高了服务质量。春运时期，每一个车站的工作人员都处在超长待机的状态，加班加点是常态，而人脸识别的介入让在验证口的工作人员减少了，车站就能安排更多的人去提升服务质量。最关键的一点就是安全，“刷脸进站”不单单让“票人证”三者统一，更是与公安机关的人脸数据库相连，能够第一时间的识别出犯罪分子，保证站内安全。
随着2016年“5.12”调图，铁路已经在发生翻天覆地的变化，新线开通、旅游专列运行、特快货物专列开通、“汉新欧”丝绸之路崛起以及为2017年春运制定出的各种方案，无一不体现着铁路正在为旅客服务而改变，在一步一步的努力中看着中国高铁走向世界，在一点一点的小惊喜中感受着铁路的变化，这待势趁时上线的黑科技是铁路给旅客的小浪漫。（文/来文超）
[责任编辑:毛青青]
