暖心了“老铁”
2月11日T125次列车,全组乘务员在餐车欢聚一堂,庆祝元宵节.林映峰工作14年,今年是第10次在车上为乘务员煮汤圆了.(2月11日,中新网)
据笔者了解,全国铁路今天再迎返程客流高峰,预计发送旅客980万人次,同比增长6.6%,增开旅客列车753列.为方便旅客出行,长春站“轮椅姐”朱丽红爱心服务室,准备了“敬老”“爱幼”等爱心服务帖,供重点旅客使用,实现发站识别、列车识别、到站识别,全程服务链接.济南西站设置了客运服务、重点旅客关切、换乘服务、志愿者服务四个服务中心,为旅客提供信息问询、重点旅客服务、遗失物品查找等服务.
对旅客而言,数亿人候鸟般迁徙的春运旅程,是对买上车票的期待,是对安全回家的渴盼.对铁路职工而言,只要火车在奔跑,就意味着沉甸甸的安全责任、充满真情的优质服务和默默无闻的奉献.像笔者这种喜欢旅行的文艺青年,深切感受到铁路职工“以服务为宗旨,待旅客如亲人”、“安全是铁路的饭碗工程”等口号的分量和内涵.春运考验的不仅仅是我们最熟悉的车站工作人员,对于机车乘务员和车厢乘务员还有最重要的机车都是一次相当严峻的考验.总的来说,春运对于铁路部门意味着什么呢?那就是要承受比平常多上好几倍的工作量,还有各项设施的保障也非常重要,一个车出了问题,后面的都得跟着晚点,对于一线的铁路职工来说,能回家过年是一种奢侈.
在严寒的冬季,天气气候变幻莫测,大雾雨雪天气飞机可以不起飞,高速公路可以封路,但是铁路还必须要坚守在一线.在这举国同庆的日子里,铁路系统每一个岗位,每一个工作人员都得夜以继日、连续作战,为保证铁路安全畅通辛勤地工作着.铁路人采取放弃假期、放弃休息时间、放弃与家人团聚等方式,加班加点地服务在广大旅客身边,服务在春运的最前线.铁路职工可谓是做出了不小的牺牲和贡献.春运连接着全中国的家庭,在构建高速铁路,和谐社会的今天,愿作为旅客的我们都能给予铁路部门多一份宽容,少一点误解,多一份理解,多一份支持和肯定.(文/李丹)
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