今年“端午”小长假的铁路运输工作，从5月27日启动，持续到5月30日，共计4天时间。端午小长假客流主要以探亲、避暑、学生客流居多，其中成渝高铁沿线的成都、永川、重庆间的省际、城际交互客流相对集中。
对着端午小长假的临近，全国即将迎来继春运、国庆假日后最繁忙的运输任务。铁路作为运输组织的中坚力量，对如何让民众方便迅捷的出行经验丰富，其诚意也是满满的。据了解端午期间渝万高铁、成渝高铁、哈尔滨、广州、南昌等路局相继增开高铁及普快列车车次，提前为今年端午排兵布阵。
端午节这个极具特色的传统节日，南有悬菖蒲、赛龙舟，北有插艾蒿、踏柳，虽习俗略不相同，但热闹畅游山水，缅怀文人骚客，感恩民俗文化的精神不曾改变。如果因为没有好的出行方式，时间全部浪费在途行中，这节日的“粽”味真淡了不少。
而高铁，这张白色的闪烁名片为中国创新带来无数赞誉的同时，也为中国老百姓带来贴地飞行的极致速度体验，古时“千里江陵一日还”的出行梦想在几百年后也终于实现。端午前期铁路针对端午出行特点，补足马力以满足民众出行需求，提供出了丰富的出行选择，为民众心中那口原汁原味的“粽口味”留下充足的品味时间。（杨洁）
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