6月份以来，全路从南到北全面进入主汛期，降雨范围更大、强度更强，铁路防汛抗洪任务更加艰巨。中国铁路总公司强调，各单位要全面进入防洪临战状态，把防洪安全作为当前工作重中之重，同时强化钢轨防胀、防火等季节性安全工作，有序推进客运站车电器防火安全专项整治，确保运输安全持续稳定。( 来源于法制网 2018年6月21日)
防洪安全是影响汛期铁路运输安全的重中之重。当前正值全年防洪关键阶段，如何筑牢防洪安全大堤，破解水害事故多发难题，强化汛期各环节防洪风险控制，成为摆在铁路部门面前的一个的重要课题。
铁路的运输安全当然离不开铁路职工的努力与各个铁路部门的密切配合。在设备单位保障设备正常，使用单位正确灵活使用的基础上，保障铁路行车安全是毫无疑问的。当然，铁路运输正常秩序的维护，单靠铁路本身是非常困难的，这就需要广大人民群众的积极参与，特别是在自然灾害多发的季节。北京局的这一做法，就是继承和发扬了发动群众这一优良传统。发动群众，鼓励参与者和奖励有功者，取得防治的主动。趋利避害，保证运输秩序的正常和安全。这样，就能充分发动群众积极参与汛期防洪排险工作的热情，确保铁路汛期运输的万无一失。
需要说明的是，自然灾害的破坏往往是让人无法预料的，但是其中的也存在一些人为的因素，包括列车上的旅客随意乱扔垃圾，导致路肩排水沟严重堵塞;地方对铁路沿线地段过度开发、滥砍滥伐造成水土流失;施工单位作业时将废渣填入铁路沿线涵渠，造成路肩积水漫上道床影响行车安全等;由此看来，做好铁路防洪工作只是依靠铁路部门是无法完成的，还需要引起社会各界的普遍重视。（沈涛）
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