成雅铁路开通，给川西经济装上高铁引擎
中国铁路快速发展的历程使我们倍感震撼和骄傲，中国铁路迎来了自己的黄金时代。铁路建设者前辈无私忘我的优良品质，甘于奉献、勇于拼搏的精神，更是激发了当代铁路人奋斗的无限热情。12月28日，经过五年多的建设，成都至雅安铁路正式开通运营。川西地区也由此正式的进入了动车时代。
川西，中国西南腹地，是古蜀文明的发祥地。处处散发着神秘的气息。这座历史文化名城是中国重要的民族走廊，是“南丝绸之路”和茶马古道的重要节点。它是连接着川蜀同藏、滇乃至南亚的重要纽带。然而西南地区的连片山脉好似一道天然屏障阻隔着与外界的交流。纵使有着丰富物产资源也要受制与交通的限制，让人感到无比的惋惜。
成雅铁路的通车让地理阻隔变得不复存在。川西地区不仅结束了不同火车的历史，还一步跨入了高铁时代。
成雅铁路全长140公里，设计时速200公里，全线设成都西、温江、朝阳湖、名山、雅安等11个车站。成雅铁路把川西多个市县融入到全国高铁网。极大改善川西地区的交通运输格局，带来的不只是雅安底蕴深厚的文化气息、秀丽的风景，还有川西交通发展的崭新面貌。
要想富，先修路；有路就有商，有商才有市。作为连接雅安市区的第一条铁路，成雅铁路的建设牵动着无数雅安人的心。川西这片曾经红军长征经过的地方,如今因为高铁的开通散发着时代的气息。
成雅铁路让川西发展驶入快车道。通车后，雅安真正融入成都的“一小时”朋友圈，促进川西资金、技术、人才的高速流动，将为雅安的发展提供强劲的源动力。铁路为社会经济发展插上腾飞的翅膀，更为周边沿线的人民脱贫致富奔小康拓展渠道，让自己的特产变成钱，在家门口就实现创业或者就业，改变自己的生活。
值得一提的是成雅铁路同时也是五条进藏“天路”中川藏铁路的重要组成部分，它的建成开通对于川藏铁路大动脉的疏通也至关重要。随着国家对西部地区发展的重视，欠发达地区的人民生活水平也在逐步提高，相信不久的将来，当铁路+经济区连点成线，聚线成网的宏伟蓝图逐渐呈现，必将助地区经济发展突破屏障再生动力，给百姓带来更加美好的未来。
高铁网络正以前所未有的速度改变着中国城市的格局，同时也在推进着与周边国家与地区的互动。成雅铁路的开通为川西人民的出行注入激情与梦想，同也给周边城市的经济发展供了巨大的发展契机。成雅高铁让梦想在此聚焦，川西经济装上高铁引擎。（饶志广 ）
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