襄常高铁襄阳段从襄阳东站引出，并在宜城市设站，境内正线约长６５公里，投资约７８亿元。由中铁四院开展前期工作，现已完成预可研和可研报告。襄阳正在积极争取国家和省早日予以审批，争取2020年开工建设。（搜狐网）
襄常高铁是“八横八纵”高铁网中呼南高铁的重要组成部分，起于襄阳东站，途径紧密、宜昌市，南至湖南省常德市，北连接郑万高铁，南接常益长高铁，并在湖南娄底接入沪昆高铁。
襄常高铁把鄂西南地区和湘西北地区连接起来，形成继武广高铁的又一条快速通道。鄂西和湘西地区都是两省交通欠发达地区，但这两地区旅游资源丰富，把这两地区连接起来能形成具有一条旅游特色线路，能促进两地旅游资源互用，拉动两地经济发展，缩小两地区与其他城市的差距。
襄常高铁为鄂湘两省经济增添色彩，襄常高铁建成后鄂湘两省将形成东有武广高铁，西有襄常高铁的局面，武广高铁把两省省会城市串联起来，而襄常高铁把两经济发展潜力大的城市连接起来。更能促进两省经济文化等方面的交流，使两省各地区均衡发展共同进步。
襄常高铁为鄂湘两省人们出行增添色彩，它为鄂西及湘西地区人们带来极大的便利，襄常高铁结束鄂西和湘西两地没有高铁往来的历史，襄常高铁修通后，从襄阳至常德6个小时将缩短至1.5小时，极大地减少出行时间，方便两地人们出行。同时襄常高铁修通将形成以襄阳为中心的“米”字型铁路交通枢纽，湘西地区也将形成了以常德为中心的三方向交通枢纽。
襄常高铁对鄂湘两省的影响是巨大的，无论是经济发展还是文化交流方面都带来了诸多机会，对人们出行也带来许多便利。它促使两省共同发展共同进步，在各个方面为两省增添色彩。（文/郭琴）
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