1月17日，全国铁路预计开行旅客列车10610列，加开临客1311列。各地铁路部门通过动车组重联、加开临时列车、加挂车厢等方式增加运能，夜间高铁也纷纷开行。昨天（1月16日）开始，中国铁路南宁局在贵广线、南广线首次开行夜间高铁。广铁集团也于同日开行了今年春运首趟夜间高铁（央视网）。
临近农历春节，年的气息越来越重。而对于外地打工的人员而言，回家过年是最重要的事情，与家人共享天伦之乐、共同聊聊过去一年的得失、畅谈一下未来一年的打算，更是年的意义所在。而伴随农历春节即将来临的同时，一年一度的“春运”拉开帷幕。为了让公众更好回家过年、畅通公众回家过年“路”，作为运送旅客最重要的运输方式，铁路始终坚守在一线，为圆更多人的回家过年“梦”而努力奋进。
时间的推移，带来的不仅仅是“春运”方式的调整，还有“春运”模式的改变。从过去旅客“一票难求”、彻底排队购票，到现在通过网络轻轻点击就能够轻松购票等，这些方式都在改变着我们的生活，此次春运，中国铁路南宁局结合实际，专门在贵广线、南广线首次开行夜间高铁，广铁集团也开行了春运首趟夜间高铁等，这意味着越来越多的铁路公司加入了夜间高铁运行的行列，既能够实现运力的分散和优化，方便旅客结合实际购买车票，又能够让春运的节奏更快、公众回家的路更畅通，得到了广大旅客的频频点赞和一致好评。
开通夜间高铁，是铁路运营方式的一次调整，更是铁路企业围绕工作实情和公众需求作出的一次尝试，成为了铁路春运中的一个新亮点。相信伴随着铁路事业的发展，将会有越来越多接地气、符民意的便民措施推出，真正为公众出行之路更加便捷、更加顺畅、更加温馨，为促推高铁事业高质量发展注入新的能量！（文：向子恒）
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