随着我们国家的综合实力不断增强，越来越多的高速铁路出现在我们身边，不仅极大的改变了我们平常出行的方式，还缩短了城市与城市之间的距离。但在一些贫困地区，还常年运行着“公益”慢火车，每天行驶在山区与城镇之间，承载着沿线民众梦想和希望，驶向美好的远方。
慢火车是各地铁路部门实施的一项惠民工程，其以低廉的票价、温馨的服务备受民众的信赖，承载着沿线民众的经商梦、求学梦、团圆梦一步步驶向致富路。由陇西至青林7504/7503次“富民号”“公益性”慢火车已经开行了20年，沿线老百姓乘坐慢火车，将自家种植的蔬菜或者水果从山里拉到城镇去卖，以此补贴家用，改善家庭生活质量。20年的时间里，列车环境越来越温馨，服务质量越来越好，但车票却至始至终没有涨过价， 票价1元， 票价14.5元。“公益”慢火车的开行成为了沿线村庄菜农、果农走出大山，走出贫困的专线。
“人民铁路为人民”，铁路部门用实际行动践行自己的服务宗旨。铁路作为交通部门，彰显了一个国有企业的社会担当和责任，体现的是一种“为民”情怀。为了给大山深处的百姓带来无限希望和美好未来，铁路部门一直以“便民列车”、“公益列车”、“列车集市”等各种形式坚持存在着。“慢火车”的开行也体现着中国铁路浓浓的人情味和加强服务偏远山区，带动贫困百姓走向富裕的决心。
车轮不止，关爱不息。在脱贫致富的路上，公益“慢火车”发挥着桥梁纽带的作用，载着百姓的梦想和希望，驶向美好的“未来”。新时代，新要求，铁路部门唯有迎难而上、积极作为，坚持发挥“推进器”和“火车头”作用，才能带领民众在奔小康的路上不断前进。郭延民
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