3月份，国家铁路发送货物30989万吨，同比增加2841万吨、增长10.1％；日均装车165467万车，同比增加17021万车、增长11.5％，继续保持较大幅度增长；集装箱日均装车3.45万车，同比增加8596车、增长33％，比2月份日均增加2337车；中欧班列开行列数和商品汽车运量同比增长分别达到43％和96.9％。（4月9日《每日经济》）
铁路货运激发的发展活力，展现在逐月上扬的经济数字中。 3月份，国家铁路发送货物30989万吨，同比增加2841万吨、增长10.1％；集装箱日均装车3.45万车，同比增加8596车、增长33％，中欧班列开行列数和商品汽车运量同比增长分别达到43％和96.9％。
铁路货运量持续保持高位运行和不断增长，反映了我国经济社会发展秩序加快恢复、稳中向好的态势。飘红的数字让我们见证了经济增长的步伐，这既是中国蓬勃发展的缩影，也是人民阔步奔小康、享受美好生活的时代映照，代表着中国铁路在新时代奋勇前行的责任担当。
近年来，铁路部门的运输能力不断增强，特别是在货运增量方面。铁路部门充分利用其安全快捷、平稳舒适、高品质的运营服务，为实现货运发送量持续增长供了有力的保障。持续攀升的货运量，以及中欧班列开行列数和商品汽车运量的不断增加，既彰显了中国铁路的自信和日益成熟的新科技，也让“中国铁路”这张闪耀世界的“国家名片”更加夺目，令人感到振奋和自豪。
如今，铁路企业在“疫考”“汛考”等多重考验中历练成长，在风浪挑战中逆势而上，交出了一份优异的经济答卷，展现出强劲的经济增长潜力和发展韧性。运输成绩硕果累累，离不开铁路货运一系列加持举措，离不开铁路部门一揽子助企惠民政策撑腰。为更好服务复工复产，铁路部门集中推出多项货运新举措，降低物流成本，让利企业货主，帮助他们渡过难关，帮助企业渡难关、稳住经济基本盘。
[责任编辑:毛青青]
