中老铁路开通10个月来，累计发送旅客739万人次，累计运输货物851万吨，其中跨境货物154万吨。9月份运输货物125万吨，打破单月纪录，货物从开通初期100余种提升到1200余种。（中新网 11月8日）
中老铁路北起中国昆明，南至老挝万象，全长1035公里。自全线开通以来，两国经济往来更为频繁，区域经济交往更为密切。两国间不断拓展合作新思路，从首趟货运班列出站到货运站全部启用，彰显两国间合作交流日益密切，铁路运输往来更为频繁，既带动两国间区域经济发展，又推动两国间人文交流。中老铁路开通运营，是共建“一带一路”实打实的成就，是中国以更开放的姿态与世界分享发展机遇的典范，对推动中老命运共同体建设不断走深走实、促进区域内国家互联互通具有里程碑意义。
中老铁路这条连接起中国和东盟国家的“黄金动脉”，承载友谊和梦想，共享机遇和繁荣。越开放，越兴旺。中老铁路陆续开放客货运站场，不断激发更多合作机会，培育新的贸易增长点。在中老铁路沿线，不少企业看到了铁路带来的红利，不少企业在老挝万象、万荣等地成立了分公司。聚焦企业所需、发挥政策优势、提升服务质量，“澜湄快线”“公铁联运”“一站式通关”等一系列便利举措，让贸易市场的活力更加凸显，为沿线地区、企业带来新发展机遇。
步履不停，不断创新，才能够有所发展、有所进步。中老铁路建设发展始终通过创新谋求“解题之道”、把握“高分之理”，探索货运新模式。“澜湄快线+跨境电商”“中老铁路+中欧班列”等铁路国际运输新形式释放了交通运输的强劲“势能”。中老铁路通过创新货运模式，不断提高货物运输的效率，增强中老铁路辐射效应、跨境货运能力。中老铁路通过创新“新亮色”持续服务交通发展的需要。
从多彩云南到占芭花香，从亚热带到热带，中老铁路让昆明到万象从此山不再高、路不再长。钢铁巨龙纵贯山峦、跨越江河，联通中老两国人民携手向更加幸福、更加繁荣、更加光明的未来前行。（苏梓铎）
[责任编辑:毛青青]
