豪华公交车 空调成摆设(2)

　　随后，记者来到13路始发站般若寺站，一辆正准备发车的公交车窗户全开着，空调也没有开启。“价值百万的空调公交车为什么不开空调？”面对乘客们的抱怨，开车的女司机闷不作声。据一位该线路的司机介绍，入夏以来，该线路的所有公交车都没有开启空调，也没有管理人员巡查和告知。同样，在记者调查的362路、160路空调公交车线路也没有开启空调。一名已退休的空调公交车司机对记者称，公交公司之所以不让司机开启空调，主要原因一是节省燃油，另一个原因是使用空调后公交车的皮带容易磨损断掉，更换新的就增加了运营成本。

　　回应

　　7月12日下午，记者拨打了长春市公交集团公司设立的投诉电话，一位负责人称，按照公司的规定，气温达28摄氏度时，空调公交车应该开启空调。但现在有时也会遇到众口难调的情况，比如年轻人愿意开空调，一些老年人却怕冷。该集团公司副总经理张志良表示，长春市现有空调车公交车共计200多台，开启空调的温度标准是：当日室外温度达28℃以上 (含28℃)开冷风，10℃以下开暖风。目前，长春市 气温达到了29或30摄氏度，空调公交车在此种情况下应该开启空调。张志良称，将马上责成各分公司对本线路负责管理的空调车进行督促，严格执行公司的规定。

　　消协观点

　　享受空调是乘客权益

　　吉林省消费者协会新闻发言人宗守运表示，政府及有关部门之所以投巨资引进空调公交车，主要目的就是解决老百姓在夏季的炎热天气情况下存在的乘车闷热问题。享受空调是乘客的福祉和权益，眼下正是炎热的夏季，本应该发挥降暑大作用的百万元豪华空调车的空调却成了摆设，有关部门负有一定的监管责任。在气温达到了开启空调的条件下，乘客有权要求司机开启空调，司机拒绝开启，可以向行业主管部门或当地消费者协会投诉。另外，公交车是一个城市的窗口，每天承运的不仅仅是本地的市民，还有大量的国内外游客，公交车的空调成了摆设，严重影响城市形象。