安徽：合肥改建两条干线公路今动工

　　12月27日上午，合肥综合客运枢纽站建设工地现场洋溢着一派热烈、喜庆的气氛，合肥综合客运枢纽站、国道206改线段及省道军二路庐江段三大工程开工仪式隆重举行。市人民政府市长张庆军，省交通运输厅厅长梅劲，省运管局局长魏士彬，省公路局副局长孙东根，市委常委、副市长周善武等省市领导共同出席开工仪式。张庆军宣布工程开工，周善武代表市委市政府作重要讲话，仪式由市交通运输局党委书记、局长王贤泰主持。

　　周善武首先代表市委、市政府对三个工程的开工建设表示祝贺。他指出，近年来，在省委省政府的正确领导和省交通运输厅的大力支持下，我市交通运输业取得了跨越式发展，区域性综合交通枢纽初步形成，区划调整后的合肥，正由一个“通过式的交通节点”，向“放射式的交通枢纽”转变。今天开工的三个项目均是辐射带动强、规划眼光远、建设标准高的大型交通建设项目。未来五年，将计划实施国省干线公路升级改造工程650公里，完成环巢湖旅游大道、合马路等12条国省干线公路改建，建成4个客运枢纽站场。

　　周善武要求，各级各部门、各参建单位务必从全市大局出发，创造良好的施工环境，切实加强安全生产，严格工程质量监管，确保按时保质完成建设任务，将三个项目建设成为精品工程、民心工程。

　　据了解，合肥综合客运枢纽站工程是高铁南站片区的重要组成部分，建成后将成为全省最大的客运集散中心，实现城市公交、地铁、出租、高铁、机场等各运输方式之间的无缝对接和零换乘。

　　国道206公路是我国南北走向交通大动脉之一，途径山东、安徽、江西、广东四省。合肥境内长135公里。随着合肥市向区域性特大城市迈进，贯穿我市南北的国道206公路已逐渐成为南北向交通瓶颈。国道206公路的改线段建设将大大缓解合肥市交通压力，恢复国道206干线公路功能，同时，本项目的建设将有力推动沿线经济发展和区域合作，完善区域骨架路网布局，提升合肥市对外交通形象。本次开工建设的国道206公路改线段起于蜀山区南岗，终于肥西上派，全长21.6公里。北段为方兴大道段，按红线宽度70米，城市快速路兼一级公路标准设计；南段为汤口路段，按红线宽度60米，城市主干路兼一级公路标准设计。总投资30.4亿元，是近年来我市最大规模的国省干线公路建设项目。

　　省道319公路是我省中部地区东西方向上较为重要的干线公路；连接舒城、庐江、无为三个县，是具有集散功能的干线公路。本次开工建设的省道S319军二路庐江段改建工程起于庐江县泉水小学，终于庐江县与舒城县交界处。路线全长32.3公里。结合庐江县和沿线乡镇交通规划，庐江县城路段按照市政主干道标准实施，红线宽度60米，双向八车道，其余路段采用一级公路标准，路基宽度24.5米，双向四车道。全线工程估算投资13.5亿元。该项目对完善庐江县路网布局，促进县城对周边地区的辐射，推动庐江县经济社会发展具有重要意义，也是庐江县第一个一级公路改建项目。