皇泽大桥于1995年建成通车。大桥主桥长度407米,东起老城建设路西段路口,西止上西火车站客运广场。使用近二十年来,没有经过大型维修,加之受“5·12”汶川特大地震影响,桥面结构受损严重。经专家检测认定,全桥刚度较差,桥梁整体结构稳定性差,且大桥整体结构为预制构件,互相没有约束,导致大桥在使用期间存在一定的安全隐患。
去年,我市将皇泽大桥加固改造纳入市政建设重点项目,于2012年3月28日开始对大桥全封闭,进行改造加固。由于桥上原布设管网较多,部分光纤拆除复杂,导致大桥4月22日才正式开始改造。
据项目业主广元市城建投资有限公司现场代表孙友川介绍,皇泽大桥是我市境内最后一座未经改造的钢筋混凝土上箱形肋拱桥。由于以前的建筑工艺落后,大桥第一、二、三跨行车道采用的是预制板,第四、五跨行车道板为现浇钢筋混凝土板,此次改造加固主要是将1-3跨的预制梁板拆除改为与4-5跨一样的现浇钢筋混凝土板,并对拱圈等部位的病害进行改造加固。
昨日,记者在现场采访时遇到家住上西、在老城建设路上班的艾女士,她高兴地告诉记者,“这下好了哟,皇泽大桥改造工程终于完了,我们上下班来往也就方便了,再也不用从澳源大桥绕行了!”
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