原标题：飞行员为什么不能有疤？ 有疤真的不能开飞机吗？
有人说飞行员不能有伤疤只是一种淘汰人的手段，就像高考也是淘汰一些学生的手段一样，因为很多人在学习飞行的过程中骨折或出现伤疤，这都对开飞机没影响，是不是这样呢？
下面是学习啦小编整理的飞行员为什么不能有疤的原因以供大家阅读。
▲原因一：一旦出现座舱失压，大的伤疤就极容易破裂
其实，因为在高空的自然气压很低，如果大气压力低于人身内部压力，人体内的压力就会往外有一定量的膨胀，在这种情况下，如果身上有伤疤，疤痕部位有可能撕裂。但是现代飞机机舱都是密封的，舱内气压一般相当于海拔2000米左右的气压，这个高度很适合人生存，同时其他各种条件也几乎和地面无异，当然不会造成伤疤的破裂。
而对飞行员而言，在初学飞行的时候，飞机没有座舱加压装置，一般只飞到一万英尺高度，这个高度的压力已经比地面小很多了，对与普通的、不是太大的疤痕也不会有什么影响，主要的安全隐患是在民航客机上。
而3-4万英尺的高度是民航客机常用的巡航高度，它的气压只有地面的1/4，飞机上都有加压装置，事故中一旦出现座舱失压，飞行员将会迅速戴上氧气面罩并降低飞行高度。不过飞机在短时间内是降不到安全压力高度的，大的伤疤就极容易破裂。
▲对于旅客来说，伤疤破裂一般不会有生命危险
如果说乘客会遇到机舱失压，首先这种情况几率实在太小;同时只要飞行员迅速降低高度也不会有什么太大的问题。但对飞行员就不一样了，所以这项要求是很严格的。飞行员之所以要求没有伤疤是因为他可能面对各种紧急情况——包括机舱突然失压，要能够在这种情况下最大限度保持头脑清醒、身体状况良好，这样才能挽救飞机、挽回生命。
而战斗机飞行时都是高空高速，还要做各种战术动作，所以空军招飞行员体检比民航的会更加严格。
▲原因二：伤痕处的皮肤强度不够，会破裂
根据伤痕学,皮肤上有伤痕的地方强度会有较大幅度的降低,这样一来,当承受超过3个G的加速度的时候,伤痕处的皮肤强度不够,会破裂,从而引起一系列的问题.
“飞行员所要驾使的战斗机内的压强没有客机的那样正常，当战斗机升到高空时，伤巴很容易因空气压强小而导致裂开” 这个说法有部分地方不对,现代战斗机使用的都是增压座舱,但是在高空弹射救生的时候,会这种情况。
▲还有一个问题那就是政治问题
一般来说身上有刺青的人是不能参军的,所以现在就出现了文身消除技术,但清除以后,皮肤上也会有疤痕留下。
其实,伤痕只要不超过新板1角硬币的大小,如果你其他地方十分突出,也是可以通融的.
▲不是一点疤痕都不能有，而是要在一定范围之内
军航要求比起民航尤其严格，主要是因为在高空的时候外界大气压力降低很多，而人体压力不变，一旦高空机舱内失去密封，仅从压力上来说，体内压力要向外释放(比如极易放屁，呵呵)，在有大面积疤痕的地方很容易出血及形成创伤，危及安全。
并非一点都不能有。民航的要求会低一些，对创口缝合等疤痕的面积长度等会有要求。军航严格，因为高空中气压的缘故，有些疤痕会裂开，军航严格，是因为军航速度快，飞行高度的变化快，且要经常做出翻转等有难度的动作，因此带来的气压的变化在瞬间有可能是巨大的。
[责任编辑:沫朵]
