2015-12-09 18:11　 华西都市报

　　同时，为了更准确地检测机动车尾气，采用了更 的简易工况检测法。“相比沿用了多年的双怠速检测法和自由加速烟度法，简易工况检测法能 模拟机动车在实际驾驶过程中的尾气排放，让检测结果更准确。以往采用的双怠速检测法，能够检出一氧化碳、碳氢化合物的排放状况，但无法检测氮氧化物的排放状况，而简易工况法对这些污染物都能够进行检测。”

　　实时监控

　　省级平台已建成

　　明年1月1日起，我国将实施新修订的《大气污染防治法》，超排机动车，将迎来超严打击力度。

　　该负责人说，根据新法规定，今后生产和销售超过排放标准的机动车，将依法处罚，包括没收违法所得并处罚金，没收销毁无法达到排污标准的机动车，责令停产整治等。“在用的机动车，如果排放检验不合格，就不能上道路行驶，违者由公安机关交管部门依法处罚。”

　　机动车是否超排，如何有效监控?按照相关要求，机动车污染防治要建成国家、省、市三级机动车排污监控平台。

　　“目前，四川省已建成一期省级平台，能实时监控各市(州)的机动车排污数据，并与公安机关联网畅通。此外，南充、成都、绵阳、凉山、遂宁等市(州)，已建成市级平台，并与省级平台实现了联网。”该负责人介绍。

　　“省、市平台联网后，市(州)进行机动车排污日常监管，省上抽查管理。”该负责人说，如果抽查发现问题，会通过电话告知、文件函告等方式，要求市(州)及时监管查处。“在一期平台的基础上，逐步建设二期平台，纳入更多的信息和数据，搭建好排污监控平台。”

　　华西都市报记者张路延