原标题：滴滴涉嫌行业垄断 ２０１８中国网约车市场竞争格局分析
近日滴滴宣布，要在日本上线出租车叫车服务，而大阪成为 上线的城市。滴滴进军海外市场，发展势头强劲。在国内方面，交通部首次点名滴滴涉嫌垄断。对此，滴滴回复：欢迎更多企业能够投入到这个行业里。滴滴涉嫌行业垄断是怎么回事？目前网约车竞争格局是怎样的？
网约车的流行为大家外出代步提供了便利。现有国内网约车竞争格局滴滴集大成于一家，其他网约车ａｐｐ聚焦于细分领域。目前滴滴出行涉及的领域有快车、专车、出租车、顺风车等１１个板块，满足不同用户在不同使用场景下的需求，而其他网约车ａｐｐ更专注于垂直细分领域。
网约车行业竞争格局
资料来源：中商产业研究院
从平台渗透率来看，2017年滴滴出行以58.6%的渗透率位居各平台之首，远超其他网约车平台。显而易见，网约车出行市场中滴滴出行具有 的领导地位，而滴滴出行长久建立起来的知名度和品牌优势更获用户信任，也成为人们网约车出行主要选择平台。
数据来源：中商产业研究院
滴滴出行之所以成为国内网约车行业的巨头，与其背后的资本力量有很大关系。在滴滴的发展过程中，资本可以说是如影随形。从2012年创办至今6年，截至2018年初，滴滴已完成了16轮融资，累计资本超240亿美元，拥有100多家投资者。仅在2017年一年内，就融资95亿美元。滴滴一家成为全世界范围内融资额最大的未上市公司，并拥有强大的现金流。滴滴六年身经百战，是资本眷顾的宠儿。
历年滴滴部分融资情况
资料来源：中商产业研究院整理
在获得资本助力后，滴滴出行开始走上称霸之路。２０１６年，滴滴日单量从百万冲到千万，２０１７年底日均２４００万，高峰时达到２５００万单。截至２０１８年３月初，滴滴的日单量保持在２６００－２７００万单之间。另外，截至２０１７年底，滴滴联接了超过２１００万司机和车主、４。５亿乘客、汽车租赁公司、汽车经销商等生态圈。
尽管滴滴出行已经占据头部位置，但进入到２０１８年，网约车的竞争态势仍在不断升级，越来越多的企业将触角伸至网约车领域。２０１８年初以来跨界进入网约车行业的包括美团、高德、携程以及重新入局的易到，再加上此前深耕多年的神州、首汽、曹操以及嘀嗒。新玩家加入战局，未来滴滴能否稳坐网约车市场的第一把交椅呢？
资料来源：中商产业研究院整理
网约车给人们出行带来了很大方便，国家和消费者并不愿意看到一家企业垄断整个市场，希望网约车行业百家齐放，给国人出行带来更多选择。
更多资料请参考中商产业研究院发布的《２０１８－２０２３年中国网约车市场前景及投资机会研究报告》。
[责任编辑:毛青青]
