2014-01-30 12:39　 人民网-法治频道

    人民网北京1月27日电（记者张雨）记者从公安部交通管理局获悉，春运启动以来，1月16日至25日，全国公路交通流量普遍上升，但路网总体运行平稳有序，未发生长时间、大范围拥堵，道路交通事故死亡、受伤人数与去年春运同期（1月26日至2月4日）相比分别下降40%和29%，其中一次死亡3人、5人以上较大事故同比分别下降35%和42%，未发生一次死亡10人以上重大事故、同比减少3起。

    据公安部交通管理局负责人介绍，为指导各地做好春运交通安保工作，公安部提前对2014年春运交通安全形势、重点、特点、天气等进行综合研判，部署各地以保安全、保畅通、防事故为目标，加强重点营运企业和车辆监管，加强重点地区、路段管控，严厉查处严重交通违法行为，同时要求全警为返程回乡的群众提供服务和便利条件，热情帮助解决实际困难。多次及时向全社会和相关运输行业、驾驶人发出安全预警提示，引导提醒出行安全注意事项。

    各地公安交管部门全警动员，全国每天投入警力18万余人次，出动警车7万余辆次，启动2500多个省际、市际交通安全执法服务站，加强检查和巡逻，严把出城、上高速、过境等关口，开展重点交通违法行为集中整治统一行动，坚决消除超速、超员、疲劳驾驶、酒后驾驶等易发多发交通违法行为。在农村组织劝导队、执法小分队，劝导、查纠农村面包车超员、人货混装等违法行为。组织对客运车辆、驾驶人和春运途经道路进行全面检查，整改隐患，杜绝不安全的车、不合格的驾驶人上路行驶。同时，提前公布春运交通预判情况和交通组织预案，公布辖区危险路段和事故多发点段，发布春运交通安全提示。大力开展“情满旅途、交警同行”活动，依托交通安全执法服务站，为过往司乘人员提供便民服务。

    公安部交通管理局负责人表示，尽管春运以来道路交通安全形势总体平稳，但影响交通安全的隐患和问题仍然突出。从一次死亡5人以上事故看，高速公路事故突出，将近60%发生在高速公路，车速过快、未保持安全距离、疲劳驾驶是主要原因。公路客运车辆肇事增多，春运以来广西、四川、陕西先后发生客运车辆肇事导致的一次死亡5人以上事故，客运车辆超速、违法超车、临危处置不当是事故的主要原因，事故调查中发现，节前客运车辆加班加点、满负荷运转，存在较大安全隐患。农村面包车超员突出，春运以来涉及农村面包车的一次死亡5人以上事故所占比例高出平时一倍，且一半存在超员问题。目前已迎来节前出行高峰，全国城乡保障道路安全畅通面临更加严峻的考验。

    公安部交通管理局再次提示，客运企业要加强驾驶人安全教育，加强车辆安全检查和动态监控，合理安排运行班次，保证驾驶人休息，确保客车不超速超员、驾驶人不疲劳驾驶。客车驾驶人要谨慎驾驶，自觉保持安全车速，行经急弯陡坡、临水临崖路段要减速慢行，注意观察，不强行超车、强行会车，不中途停车上下客，遇紧急情况及时制动，切莫急打方向。返乡旅客应选择正规营运的车辆，自觉抵制乘坐非法营运车辆和超员车辆，并举报违法行为。农村山区群众走亲访友、赶集购物，不乘坐超员面包车、不乘坐货车，不无证驾驶，不驾驶无牌照机动车，驾乘摩托车戴安全头盔。私家车主自驾车返乡，务必提前检查车辆安全技术性能，预先掌握出行线路的交通、天气状况，合理安排行程，切勿急于赶路超速行驶、疲劳驾驶。行驶中切勿接发短信、刷微博微信，谨防追尾。恶劣天气要提高注意力，减速行驶，特别是高速公路要严格按限速、车型分道行驶，不随意变更车道，不违法停车。一旦发生事故，要迅速在事故车辆后方150米外摆放警示标志，打电话报警，同时车上人员立即疏散到护栏外侧安全地带，护栏外侧无法站立的要疏散至事故车辆前方应急车道或紧急避险带，并与事故车辆保持一定的安全距离，防止被后面驶来的车辆追撞。

(张雨)