宜宾至成都高速公路工程环境影响评价正进行第一次网上公示。“成宜高速”是《四川省高速公路网规划（2014-2030年）》中规划的16条放射线高速公路之一，也是成都至宜宾的第一条直达高速，目前正在开展项目前期有关工作。相关部门表示，成宜高速将力争年底动工。这是昨（10）日记者从成都交通部门网站获悉的消息。
根据四川省高速公路项目建设时序统筹安排，以及项目所在地社会经济发展需要，成都至宜宾高速公路建设时间成熟，项目前期工作已经开展。
根据环评公示内容，成都至宜宾高速公路起点位于简阳市清风乡，对接成都新机场高速南线，设置芦葭枢纽互通与之转换，向南经仁寿县至宜宾，终点位于乐宜高速（G93）K678+100中峰寺，对接宜宾过境高速公路西段。
记者致电四川省交通运输厅交通勘察设计研究院办公室。该办公室工作人员称目前正在第一次环评公示阶段，本次公示拟通过公众参与了解沿线公众对该公路建设在环境保护方面的意见和建议，至于大家关心和猜测途经哪些路段或乡镇、出口等都还未确定。
2015年6月，成都市与宜宾市人民政府签署区域经济战略合作框架协议，以“大流通促大发展”为主题，两市将发挥产业和港口优势，相互借力，联动发展，促进两市经济又好又快发展。成宜高速的建设，将进一步加快两市合作共建“长江黄金水道”物流大通道的步伐。
成宜高速建成后，不仅可实现天府新区和川南经济区的直接联系，同时对长江经济带的开发也将起积极的促进作用，对进一步完善全省高速公路网结构，带动宜宾经济和社会快速发展，促进川南地区旅游、矿产、水利等资源开发利用，构建川南地区区域性综合交通枢纽具有十分重要的战略意义。业内人士估计，成宜高速建成通车将对宜宾县的交通和经济起到很大的带动作用。
据悉，目前，宜叙高速公路全线通车；宜宾过境高速公路西段、南段项目提交全部建设用地，工程建设正全速推进；宜昭高速公路主线段全面推进；宜威高速公路前期工作已全部完成；成宜高速公路开始第一次网上环评公示；宜攀高速公路（宜宾至新市段）项目工程可行性报告通过评审，正积极开展招商引资工作；宜攀高速公路（新市至金阳段）已挂网招标；南内高速公路正加快开展前期工作。
预计2020年，宜宾将完成“一绕九射”12条高速公路，高速公路突破700公里。
[责任编辑:毛青青]
