27日,总投资超过400亿元的高速铁路西安至成都客运专线陕西段正式开工建设。这也是中国首条穿越秦岭的高铁线路,西安至成都客运专线全线建成后,高铁运行时间只需3小时。
据了解,西安至成都客运专线是由铁道部和陕西省、四川省共同投资建设。该项目为双线客运专线,自西安北站引出,途经陕西西安、安康、汉中,进入四川广元沿宝成线接入江油车站,然后与绵(阳)成(都)乐(山)客专相接至成都。
线路全长643公里,设计时速250公里,项目建设总工期5年。西安至成都客运专线建成后,两地列车运行时间将由目前的12小时缩短至3小时。中国华北、西北地区至西南地区将增加一条大能力、高密度的旅客运输主通道,对于加强关中-天水经济区与成渝经济区的交流合作,促进区域经济社会发展和提高人民群众出行质量,具有十分重要的意义。
据西安至成都客运专线设计总工程师、中铁第一勘察设计院高级工程师王杰介绍,此次开工的西安至成都客运专线陕西段包括新建正线全长342公里,仅穿越秦岭山区的隧道累计长度即长达127公里。(记者石志勇)
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