2012-11-19 11:19　 川北在线综合报道

　　编者按：水电煤油气皆非小事，事事关系国计民生。中新网能源频道通过“能源周刊”系列报道，从国家政策，到百姓民生，从国际能源纠纷，到国内市场波动，梳理过去一周的能源要闻，回顾值得记忆的能源故事。

　　中新网11月17日电 (能源频道 宋亚芬)本周，国际上，欧盟与各国航空公司在僵持10个月后终于宣布让步，暂停收取航空碳税。而英国石油公司所酿成的墨西哥湾漏油事故赔偿也有了一个最终结果，而45亿美元的天价罚单估计可以让不少石油企业从此有所忌惮。

　　而国内民众在经历了漫长的两个月等待后终于在本周又一次迎来成品油价的下调，虽然幅度不大，但正如某市民所说“降总比涨好”。

　　随着城市灰霾天的增多，PM2.5这个词对于我们都不再陌生。近一段时间以来各地也在陆续实时发布PM2.5的监测信息。然而本周环保部却表示国内PM2.5监测方法标准规范欠缺，值得庆幸的是新标准已在拟定中，亡羊补牢为时未晚吧。

　　11月16日 中国新闻网：国内汽柴油价16日起小幅下调

　　11月15日，国家发改委下发通知，决定自11月16日零时起，将汽、柴价格每吨分别下调310元和300元，折合全国90号汽油和0号柴油价格平均每升分别降低0.23元和0.26元。

　　按我国成品油定价机制，当国际油价连续22个工作日移动加权平均价格变化超过4%时，可相应调整国内油价。11月14日，国内成品油价格下调窗口理论上已经开启。

　　这是本年度国内成品油价的第8次调整，也是油价年内罕见“三连跌”之后的第4次下调。经过本次调整，“北上广深”4地 93号汽油将退回“7元时代”。

　　由于近年来国际油价上涨幅度较大，自2009年以来，国内成品油价格调整23次，其中14涨9跌。

11月16日 中国新闻网：英石油认罪交45亿 创美刑事罚单新高

　　能源巨头英国石油公司(BP)15日宣布，同意向美国政府支付45亿美元，用以解决2010年墨西哥湾原油泄露事故发生后5年内所有相关的刑事索赔，该“天价罚单”创下美国历史上单一刑事案件罚款新纪录。

　　美国司法部部长埃里克?霍尔德(Eric Holder)当天在新奥尔良的新闻发布会上表示：“这是美国历史上最大一单单一刑事罚款，也创下了刑事决议总金额新高。

　　英国石油公司表示，同意美方对其提出的11项渎职或过失指控，对污染清洁水、影响迁徙鸟类及阻止美国国会相关调查的指控也表示认罪。

　　2010年4月20日夜，英国石油公司在墨西哥湾租用的“深水地平线”海上钻井平台发生爆炸并沉没，造成11人死亡，之后的原油泄漏成为美国历史上最严重的海上原油污染事件。

11月13日 国际在线：欧盟暂停收取国际航线碳排放税

　　据英国广播公司(BBC)11月12日消息，欧盟日前通知飞国际航线的航空公司，停止收取争议性的环保排碳税。

　　报道称，今年1月开始，飞往欧盟境内航点的非欧盟航空公司被要求按照其客机所排放的二氧化碳量支付罚金。

　　据称，俄罗斯、美国以及中国都强烈反对这个被称为“排放交易体制”的碳排放税，称此一制度在未来8年内，将增加航空公司200多亿美元(约合1246.8亿元人民币)的负担。

11月12日 法制日报 ：PM2.5监测方法标准规范欠缺 环保部拟发新标准

　　新的环境空气质量标准已颁布,一些重点城市也已经开始发布PM2.5的监测信息,但与之配套的监测方法标准、规范却无法满足要求。环保部表示,主要问题在于缺乏仪器适用性检测技术要求。

　　环保部近日同时公开了6项国家环境保护标准,以规范包括PM2.5在内的监测工作。　　这6项标准包括《环境空气颗粒物(PM10和PM2.5)连续监测系统技术要求及检测方法(试行)》(以下简称检测方法)等。

　　负责制定这6项标准的环保部科技司表示,PM10和PM2.5监测仪器的性能好坏从源头直接决定了监测数据的最终质量。但目前我国尚未建立环境空气质量监测仪器的技术要求。

　　“今年发布的新环境空气质量标准,直接将PM10和PM2.5的连续自动监测提上了日程表,而国内目前还没有针对PM2.5连续自动监测系统技术要求的相关标准。”环保部表示,为了服务我国环境空气PM10和PM2.5连续自动监测的实施,特别是规范PM10和PM2.5连续自动监测系统的技术要求与性能,适应目前的环境监测技术和管理的迫切需求,特编制检测方法。(中新网能源频道)