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国际“铁人”齐聚金堂 铁人三项明日在川金堂官仓镇开赛

2012-09-07 07:22  华西都市报
国际“铁人”齐聚金堂 铁人三项明日开赛  川北在线

金堂官仓镇的游泳基地。

  

    明后两日(9月8日至9日),2012年成都金堂国际铁人三项赛将在金堂官仓镇正式鸣枪开赛。届时将有来自亚欧、大洋洲和中国各地的600余名选手参加比赛,一展“铁人”的风采。赛事期间还有金堂河鲜美食节等精彩活动。

  铁人三项看什么?比赛摄影有什么技巧?外地游客怎么到达赛场?近日,华西都市报专访金堂国际铁人三项赛工作人员和资深摄影爱好者,为观众传授观赛秘笈。

两天赛事紧凑 还有美景美味相伴

  铁人三项运动起源于美国,比赛依次由游泳、骑自行车、长跑三项目组成,运动员在不同项目之间不能停顿,一项比赛到达终点后就要立即进入下一项比赛,需要一鼓作气赛完全程。

  本次国际铁人三项赛将于8日上午8:30正式开幕,在两天内举行不同组别的比赛,观众可以根据自己的兴趣和时间前往观赛。

  8日(星期六)开幕式过后,9:00比赛正式开始,首先进行的是男子 组比赛。11:15 开始进行女子 组比赛。13:30进行男子青少年组比赛,5分钟间隔后开始女子青少年组比赛。

  9日(星期天)上午9:00,全程分龄组比赛正式开始。随后分别进行的是骑跑两项组比赛、半程分龄组比赛比赛、水陆两项组比赛和体验组比赛。其中全程比赛距离为51.5公里,即游泳1.5公里、自行车40公里、跑步10公里。半程比赛距离为25.75公里,即游泳0.75公里、自行车20公里、跑步5公里。

  9日11:32进行铁三进校园单项接力赛,12:30是专业混合接力组比赛,14:00 开始业余团体接力组比赛。混合接力每组6个人,每人比赛距离8.53公里,即游泳250米,自行车6.67公里,跑步1.67公里。

  按照赛程设置,铁人三项赛的比赛场地主要包括游泳赛道、自行车赛道、跑步赛道三个部分。记者昨日来到位于金堂官仓镇的此次铁人三项赛游泳比赛场地,首先映入眼帘的是一大片人工湖,湖水碧绿澄澈,四周围满了栏杆,还有观众看台深入到湖区。

  赛事期间,正逢金堂河鲜美食节系列活动同时举行。记者从金堂县委工作人员处了解到,沱江河鲜美食文化周的活动地点,也包括国际铁人三项赛比赛现场。游客观赛的同时还可以参与美食文化周的活动,例如以金堂河鲜名菜、河鲜名店、河鱼垂钓、河鲜烹饪赛等为题材,提交书法、摄影、绘画等作品,只要参与就可以获得不同级别的奖项。

  赛事期间除了观看来自世界各地的运动健儿的激烈角逐之外,观众也可以参与到第二届成都·金堂河鲜美食节的其他系列活动中来。除沱江河鲜美食文化周活动之外,还有正在进行并持续到10月8日的“我的美食记忆——寻找老金堂的味道”活动,将是一场穿越时空的美食大汇展。
多条自驾路线 还有公交直通赛场

  外地自驾游客如何到达主会场?大赛组委会给观众们提供了几条行车路线。从成都市区方向过来的车辆,有四条路线可以选择:

  1、沿成南高速-成南高速(清泉出口)-迎宾大道-成金快速路-金凤路-观岭大道-成南S101线-金堂大道(官仓段)抵达主会场;二2、走成绵高速经青白江出口沿唐巴路-观岭大道-成南S101线-金堂大道(官仓段)抵达主会场;

  3、沿成金快速通道-金凤路-观岭大道-成南S101线-金堂大道(官仓段)-主会场的路线;

  4、走“成金快速通道-城厢镇-唐巴路-观岭大道-成南S101线-金堂大道(官仓段)抵达主会场。

  考虑到比赛期间人流量大,为避免交通拥堵,赛场道路实行单循环,除特种车辆,其他车辆一律从观众入口进入经滨河路至清官大桥驶出。大赛组委会提醒外地游客和驾驶员注意场内道路交通标志标牌,按照指定路线行驶。观众车辆一律停放在滨河路临时停车场,预计停车位共400个。

  此外,乘车从客运站来的观众可以在成都北湖客运站、昭觉寺车站、五块石车站、成都商贸城以及成都东客站乘坐到金堂县城赵镇的客车,到达金堂客运中心后,直接乘大赛组委会特设的直达赛场的公交车,发车时间为8日至9日7:30至17:00,班次间隔时间为10到15分钟。

  本地居民可以在钟楼街3路公交起点乘坐直达赛场的公交车,发车时间也是8日至9日7:30-17:00。直通车票价为每人1.5元。

  近年来,金堂加快对外通道建设,努力实现县城半小时连通成都中心城区目标。其中成德南高速将于年底竣工通车;成都第二绕城高速已于2011年开工,将于2013年竣工通车;成都经济圈环线(三绕)将于2012年启动,2014年完工;成青金快铁已完成可研方案编制和审查,建设方案正报市政府审批,力争年内实质性启动建设;五凤至洛带快速通道已开工,2013年底完工;2012年还将启动成南高速成阿互通等进出口通道建设。同时,围绕城乡交通一体化发展规划,实现各建制村与乡镇半小时连接目标。按照“群众铺底子,政府盖面子”的模式完成311公里乡村公路及100公里产业园区道路建设,并同步跟进城乡公交客运发展,最终实现村村通客运目标。
 

[责任编辑:毛青青]
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