文/周慧君
13日下午14时18分，一列满载400吨小五金、箱包、日杂货等产品的零散百货快运专列从邵东车站出发，驶向浙江义乌。这是我省首趟“私人订制”的散货铁路专列，全程运行40小时53分。江西此趟邵东-义乌(浦江)专列由广铁集团长沙货运中心组织，每日从邵东始发开行，途经娄底、株洲北、鹰潭、浙江、金华东，最终抵达义乌浦江站。（湖南日报）
近几年铁路发展由于受到高速公路、航运等交通运输工具的竞争，在货运量上一直呈下降趋势，物流、快递也分流了零担业务，因此，铁路货运的形式非常严峻，在这种环境下，利用邵东为湘西南最大的百货批发市场，其主要批发五金、箱包、针纺、鞋类、药材等各类零散百货商品，据本人了解，与零散百货商品批发的从业相关人员达十万以上，足迹分布全国各地以及东南亚，是邵东私营经济的顶梁柱，也为邵东以及湖南的经济发展做出了卓越贡献。
正因为从业人员多，所以人员物资的交通需求也大，在铁路车皮紧张的往昔，邵商只能是采用汽车运输，忍受汽运在运输时间上、运输成本上的较大开支，目前，铁路营销部门的明知决策，将邵商如此庞大运输需求进行整合，发挥铁路方便、快捷运输成本相对较低的优势，才有此趟邵东-义乌(浦江)专列是为一家邵东物流公司“私人订制”的货运直达列车，比同等条件下的公路运价便宜两至三成。这种全新的铁路货运模式将有利于铁路拓展零散百货物流市场，增加了运输铁路收入，是一种双赢的举措。
[责任编辑:毛青青]
