请设代售点，不如呼唤“电子票”
近日，一名江西网友给省委书记留言，反映火车票购票难的问题。他说，现在很多高校附近没有火车票代售点，学生不得不到很远的地方取票。对此，江西省委民声通道工作室回应称，有关部门将积极和南昌铁路局协调，争取多在高校周边增设火车票代售点，进一步方便高校师生。（人民网4月7日讯）
首先应对江西省委有问必答的态度点赞，只有端正了态度和思想，行动才会正确而迅速。随着铁路的高速发展和动车的全面普及，人民出行越来越多的选择了铁路，但因凭身份证验证乘车的普及时间较短且存在局限性，人们还是习惯性地取票乘车，南昌市又作为省会和交通枢纽，其客流量十分庞大，所以学生们请求增设代售点是十分正常且合理的。但是，与其请设代售点来方便取票，不如呼唤普及凭身份证验证乘车，使用更现代的“电子票”。
身份证是每个人 的公民身份的证明工具，也是现代社会必不可少的物品，以它为载体的“电子票”具有极高的 性和安全性，不用再为车票泄露个人信息而担惊受怕，而且凭身份证验证乘车更加的方便快捷，省时省力。代售点设的再近也不可能是一步之遥，但身份证却随时触手可及，在这“懒癌”遍地的时代，这样的方式才更加“合拍”。
普及“电子票”对铁路也有着极大好处，纸质车票打印的少了，人工窗口的压力就会得到缓解，自动售取票机也不用再过多的设置，企业的经营成本也自然随之降低，既节能又环保，还能使车站的卫生环境得到改善，对“黄牛党”也将会是一记重击，何乐而不为。而设立代售点却要花费大量的人力无力，带来的收益却微乎其微，相信这笔帐铁路还是能算清的。
普及凭身份证验证乘车，乘车进入“无票时代”，对社会是百利而无一害的，但制约它前进脚步的，是人们落后的环保观念和未全面升级的验票系统，设备的更新升级要靠铁路部门的努力落实，观念的进步却要靠全社会的宣传和教育。每一张纸票，都是一抹绿色换来的，少一张纸票，就多一点翠绿。
十三五期间，高速铁路营业里程达到3万公里，覆盖80%以上的大城市，铁路客流也将不断增加，如何才能满足旅客庞大的取票需求是摆在铁路部门和地方政府面前严峻的问题，与其增设代售点，不如普及“电子票”，强化交通与互联网技术深度融合，并借此机会，将城市现代化程度进一步提高，节能减排，让人民环保意识进一步增强，使青山绿水不仅在土地上，更存在于思想上。只有政府、企业、人民齐心协力，美丽中国才能提早到站。（文/潘宇涵）
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