人民网武汉7月29日电 连日来，武汉铁路局管内多地出现极端高温天气。为确保阳逻电厂、蒲圻电厂等各大电厂迎峰度夏的电煤储备，武汉铁路局组织电煤运输主战场的平顶山东站加强迎峰度夏电煤运输，增加开行电煤专列。站区各单位干部职工战高温斗酷暑，不惧站场内被骄阳暴晒下60度左右的环境温度，在烈日下坚守岗位，严格落实标准化作业，确保一列列电煤专列正点开出。（7月29日 人民网）
据了解，在千里铁路线上，户外温度35度以上，炙热的轨道温度可达70、80度，铁路人在如此的高温环境中，却很少听到他们的抱怨，更多的是他们的默默坚守，保障铁路这条大动脉的安全运行。
“安全第一”是铁路的工作宗旨，熟悉铁路的人都知道，面对艰苦的条件，恶劣的气候条件，铁路人总是将自己的个人利益放在集体利益之后。“再热也得把活干好”、“火车要安全的跑，再热也得维修好”，来自一线职工的最质朴的话语，表达了铁路人的责任感、使命感。
人性化管理“降”高温。钢轨终日在烈日下暴晒，干点活都是大汗淋漓。如遇到紧急的设备隐患要处理，那更是浑身湿透。铁路人长期以来都有着自己的精神追求，“巴山精神”就是其中的典型代表，艰苦奋斗，无私奉献，奋发进取的精神一代代传承下来，职工已形成了兢兢业业、稳扎稳打的工作作风。无论酷暑严寒，还是洪涝灾害，铁路人总是默默坚持在自己的岗位上，保障着火车的安全运行。
铁路人面对高温的“烤”验，没有一位职工叫苦叫累，他们相信自己的每一分付出，就会换来旅客的出行安全。笔者认为，正是由于 铁路人高温下“大汗淋漓”才换来我们“顺顺利利”。王芳
[责任编辑:青青]
