用真诚实现互利共赢
记者4日从中国中铁[股评]股份有限公司获悉,中国公司正式拿下埃塞俄比亚至吉布提铁路(亚吉铁路)运营权.这一非洲首条现代电气化铁路将由中国中铁与中土集团组成的联营体共同运营.(新华网)
随着我国铁路装备近年来的飞速发展,中国企业在国外修建铁路,以及出口国产铁路装备的情况已趋于常态,铁路装备出口成为我国高科技领域对外出口新的增长点.与此同时,中国铁路装备在国际市场上的良好运行表现又不断的为自身赢得了加分.就此次中国公司在激烈的竞争中正式拿下埃塞俄比亚至吉布提铁路(亚吉铁路)运营权一事,在笔者看来并不意外.
首先,近年来中国铁路装备以自身过硬的技术实力享誉海外,其品质好比德国汽车一般让人信赖.其次,亚吉铁路由中国中铁和中国铁建[股评]负责施工,采用全套中国标准和中国装备建造,如果当地政府要就这条铁路的运营权进行外包,那么没有哪家国外公司比中国企业更合适接管了.除此以外,以铁路对一个国家的重要性而言,如果当地政府将铁路的经营权进行对外招标,除了考虑铁路投入运营后的维修养护成本外,投标企业对于铁路的运营管理能力以及对于当地经济的贡献作用也必定成为当地政府所着重考虑的因素,而中国铁路企业近年来深化改革所取得的成效有目共睹,其成功的改革经验对于促进亚吉铁路健康发展,最大限度的发挥亚吉铁路对于当地经济发展的贡献作用无疑将具有积极意义.
所以,中国企业中标亚吉铁路的运营权实乃顺理成章之事,而当地政府最终选择中国企业无疑也是明智之举.中方企业中标,必定会全力以赴经营亚吉铁路,在促进当地经济发展的同时取得自身合法收益.但作为海外项目,要实现互利共赢,中方企业单方面的全力以赴显然是不够的.
以亚吉铁路为例,如何让本地企业尽量布局在铁路附近,让亚吉铁路充分发挥其运量大、物流成本低的优势,显然不是中方企业能够左右的.还有亚吉铁路的保护,如何保证亚吉铁路的正常运营不受外界非正常因素的破坏影响,以及中方工作人员在当地的安全等都要依赖于当地政府的相关政策措施来保障.
所以,要让亚吉铁路真正发挥优势,最大限度促进当地经济发展,当地政府也应拿出诚意,完善相关保障措施,以真诚之心实现共赢.(曹朋飞)
[责任编辑:毛青青]
