高铁“零现金”支付，小小举动背后大有文章
唐耀
从现在起，花一元钱买一包纸巾，或是两元买一瓶矿泉水，乘客都可以通过刷手机的方式，在高铁车厢内实现“零现金”支付。记者昨天从上海铁路局获悉，全国铁路首个统一收银平台的移动支付在虹桥站成功上线。目前，包括虹桥火车站100多家门店及该局开行的20趟京沪高铁列车在内，均可实现刷手机付费的模式。（8月11日 新华网）
随着我国社会经济的飞速发展，对于“手机支付”一词，相信大家早已不再陌生。但是，高铁上开通“零现金”支付，对于很多人而言还真是头一回。殊不知，看似不经意的小小举动背后却大有文章。
长久以来，没有零钱、没带现金一直都是高铁乘客的硬伤。很多时候，乘客口渴难耐想去餐车买瓶水时，却发现自己身上没带现金。好不容易抓住手机支付这根救命稻草，希望可以亡羊补牢时，却被告知高铁上只收现金，不能刷卡或手机支付，而这些话对于心寒的乘客而言无疑是雪上加霜，使得原本开心的旅途也因此增添了诸多烦恼。
再者，现金支付对于高铁餐饮而言也并非一帆风顺。笔者多次乘坐高铁发现，在午餐、晚餐供应时间陷入没有零钱窘境的人不光是乘客，更多的还是高铁餐饮服务人员。乘客没带零钱不得已只得用整钱，这也就意味着餐车需要找给乘客更多的零钱，如此一来，餐车的零钱就会大量流入乘客手中，而其自身就会陷入收了好多整钱，却没零钱找给旅客的困境。要知道，很多时候，乘客排队站在餐车不是为了买东西，而是买完东西后还在等餐车找零钱。
现如今，支付宝、微信支付俨然成为一种全新的消费方式，市民出门在外无需带过多现金，一张身份证、一部手机即可走遍天下。铁路部门此举在解决了乘客的燃眉之急，为乘客带来“洪荒之力”的同时，也相应地缓解了高铁餐饮零钱不够的压力，可谓是一举两得。
另一方面，我们也应该看到，铁路部门如此便民的举动却仅限于京沪高铁上，其它的高铁线同样需要实现“零现金”支付，铁路部门对此更需要对其进行普及和扩散。不仅如此，铁路部门在此基础上不妨举一反三，将补票的方式由过去一成不变的现金支付，朝着如今的手机“零现金”支付方向发展，这样一来，又何尝不是一种双重的“洪荒之力”？
[责任编辑:毛青青]
