近日，记者从南昌铁路局获悉，今年五一小长假运输工作从4月28日至5月1日，南铁五一加开217趟列车，4天里预计发送旅客353万人，同比增长8.5%。预计客流高峰日为4月29日，发送旅客95万人。（东南网）
五一小长假虽然假期不长，但是也让大多百姓“摩拳擦掌”，特别是近几年周边游，短期游的开发和应用，让忙碌的人们可以有更多选择的机会。从上述数据中可以看出今年五一，学生流，探亲流，旅游流的多重叠加，可以说出行压力很大。这时候加开列车就犹如雪中送炭，为百姓出行提供了更多的选择。
不仅如此，铁路部门合理配置运力资源，在热门线路优先增开车次，让旅客五一假期出行更加便捷，如南昌铁路局挖潜赣瑞龙、向莆、合福、厦深等线路的运能，带旅客们游走在“多彩旅游图”中。
加开列车作为服务小长假期运输工作的生力军，每加开一趟就能保证更多的旅客能够顺利出行，这对于假期出游的旅客而言可谓是一大福音，更重要的是加开列车虽是“临时工”，但其服务质量不变、票价不变，可谓是给广大百姓提供的一项“福利”。
加开列车虽是暂时的，但我们依然能够体会到铁路部门赤诚之心，可以说，加开列车并不“临时”，列车的开行让百姓开启了五一假期“畅游”模式。（沉余）
[责任编辑:青青]
