“大西高铁”建起秦晋“双子星”
大西高铁的开通,影响的并不仅仅是一个家庭。地上文明看山西,地下文明看陕西,一条高铁线,两端连着两座历史悠久的古城。数据显示,3年来,大西高铁动车共跑出2100万余公里,相当于绕地球539圈,运送旅客近4000万人次,相当于山西人集体出游了一次。3年来,沿线城市同城化步伐加快,朝出夕返的快节奏速度,让“秦晋之好”再谱新篇章。(7月4日 山西晚报)
在以往想从太原去西安旅行,怎么也需要一晚上的时间,但随着大西高铁的运行,时间上直接缩短至3小时左右,对于晋陕两地的人们来说,高铁给他们带去了不少的欢声笑语,享受着高铁时代的交通红利,拉近了两地之间人们的距离。
高铁的开通促使秦晋两地的时空距离被前所未有地拉近,进一步刺激了旅游业发展,加速了人流、物流、信息流和资金流的快速流转,串起了“大西高铁经济走廊”。大西高铁与石太客专、郑西客专等连为一体,构成连接北京、河北、山西、陕西,以及华北、华中、西北、西南的高标准铁路客运网络,极大地促进了区域经济发展。这条黄金线路盘活了沿线省市的旅游市场、释放出巨大的市场潜力,晋祠、乔家大院、平遥古城、王家大院、大槐树、尧庙、鹳雀楼、华山、大雁塔、兵马俑等名胜古迹,每年都吸引了无数游客到此游玩。
速度带来激情,激情成就梦想。过去黄河两岸遥遥相望的山陕人民,相见费时又费力,而随着大西高铁的开通运营,在太原吃完早饭,中午就吃上西安的米皮并非难事。高铁的开通还让异地出差工作回家更加轻松简单。例如,三年前,家住西安在太原工作的秦姑娘,以往只能在颠簸的火车上待9个小时才能到达,让父母操不少心,大西高铁高通后,爸妈再也不用担心我的我奔波劳累了。
高铁作为出行工具的同时,更是文化流传的载体和桥梁。大西高铁是目前国内 一条“县县设站”的高速铁路。这条大西线将一个个声名海内外的旅游胜地、名胜古迹串了起来。这些名字和地方,不仅是每一个中国人都耳熟能详的,而且几乎涵盖涉及了中国历史上的每一个朝代,既有堪称中国象征的自然山水,也有历史古迹、建筑经典、人文故事。高铁将自身的快捷与方便融入进去,为文化文明传承搭建了穿越时空的通道,让文化渊源流传。(文/廖超 徐安宏)
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