5月15日，来重庆工作已经十二年的贵阳人闫先生在重庆西站候车大厅候车。说到渝贵铁路，他用了一个“盼”字。坐长途客运、普速列车、开车、飞机，十几年的时间他几乎运用过所有的交通方式回家，可回家的次数寥寥可数。今年渝贵铁路开通，到目前为止，他已经乘坐了重庆至贵阳北动车6次来回。父母也坐火车来重庆多次探亲，这条铁路拉近了家的距离。(重庆时报5月16日)
都说高铁改变生活，这话确实靠谱。当前，高铁已成为人们日常出行的重要交通工具，“千里江陵一日还”变成现实，它改变的不仅是人们对时空距离的认识，更形成了我们新的生活方式，“双城记”便是其中一个典型，人们的选择更多了，生活圈也扩大了。
乘车从难到易。古话说“蜀道难，难于上青天”，在高铁到来之前，一直阻碍秦岭南北间的交通发展。但自从西成、渝贵等高铁开通之后，境况有了翻天覆地的变化。尤其对于那些背井离乡工作的人来说，从前需要“几经辗转”，如今可以“一站到底”。
家的距离从远到近。渝贵铁路建成通车后，重庆至贵阳运行时间为2小时，整整缩短8小时。笔者想应该有很多人一如闫先生那般，真真是“盼”着高铁建成通车，乘车方便了，速度快了，离家也更近了，距离再远也不算远，大城市工作，小城市生活两不误。特别是现在“半小时铁路公交圈”将逐步走进我们的生活，除公交、地铁、开车以外，火车也成为我们日常出行的一个选择，价格方面似乎比开车和打的要划算，又没有堵车的困扰，这样的便利正是我们大众翘首企盼的。
高铁发展对当地经济的带动作用当然也是不言而喻的，尤其是旅游业、商业、物流业等，而这些就是高铁给我们生活带来的红利。目前，八纵八横高铁网正在火热建设中，笔者认为，建设同时进一步加强铁路与各交通系统的联合也非常值得期待，让旅客换乘无缝对接，相信距离实现“交通强国”的目标必将指日可待。（文/段寅莹）
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