据统计，6月16日假期首日，北京铁路局发送旅客131.65万人次，创“端午”单日历史新高，同比增加5.49万人次，增幅4.4%。北京三站发送旅客超过59万人次，几乎追平今年 纪录。（6月19日北京日报）
说到放假出游，不得不作一个对比。以前放假，大多数人回家与家人团聚，吃父母烧的饭，陪家人聊聊天。现在放假，国人第一想到的就是去哪里玩，全家出动，说走就走。
那么，问题来了，出门能去哪里呢？再来对比。以前，大多时候出门游玩都是到城郊，于是郊游成为了当时大多家庭出门游玩的日子。而要从一个城市到另一个城市游玩，必须要准备几天时间，如果要跨省，那要求放假的时间要有一个星期才够。但是，对于快节奏的国人来说，即便是端午节，也不过只有3天假期而已。
按照这个思路，远行无疑是梦想，只能在网上看看游记、看看照片，羡慕那么敢于说走就走的人，向往那份提出辞职转身而去的洒脱。面对现实，大多数人只能早九晚五，日复一日，无法畅快的出门游玩。
那么，再看现在，高铁已经圆了国人远行梦。首先，高铁的发展在提升了铁路运输的速度和运输能力，缩短了城市与城市之间的距离，奠定了国人可以在有限时间内出远门的基础。其次，高铁拉动了地方经济，加速了人才、物资、资金的流动，国人家中有余粮，手中有闲钞，不用为生计奔波，自然有空和有财力出门远行，看看外面的世界。最后，高铁服务屡屡升级，让国人领略沿途风景。比如列车上可以叫沿途特色外卖，不同线路提供相关旅游攻略的杂志等等，都让人不虚此行。
古人云，读万卷书，不如行万里路。高铁，让行万里路变得更加简单，让全国的风景，尽数收入国人眼中，提高国人幸福指数。
（文/黄燚）
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