近日，记者从中国铁路总公司获悉，8月31日，为期62天的2018年铁路暑运圆满收官，全国铁路旅客发送量突破6.5亿人次，同比增长10.5%，再创铁路暑运新高，运输安全平稳有序。(9月2日人民网)
在刚过去的62天里，我们遭遇了史上最漫长的“伏天”，中央气象台连续22日发布高温橙色预警，高温炙烤着神州大地;我们也经历极端天气频繁肆虐，台风与持续性强暴雨，引发内涝与山体滑坡，致使宝成铁路中断及部分高铁线路运行受阻。在“水深火热”的日子里，他们默默坚守在骄阳下，汗水浸透的的背影是夏日最绚丽的色彩。
“水深”时，铁路人奋战一线抢险。今年的暑运伊始，宝成线四川境内就遭遇降雨袭扰，泥石流导致山体滑坡，致使被誉为四川运输“大动脉”的宝成铁路中断16天，长达300多小时。然而在这场与时间赛跑、与国家和人民安危赛跑的争夺赛中，我们看到四位90后火车司机临危受命，满载道砟石的重载列车压桥，保证了培江 洪峰过境期间铁路桥及宝成铁路的安稳;我们也看到上万铁路职工第一时间赶赴现场，不畏高温不畏雨水，更不畏随时有可能在发生的灾情，他们化身“蜘蛛人”“喷浆人”“担山人”“摆渡人”“点灯人”…连夜奋战，最终16天提前抢通宝成铁路，为维护国家和百姓的正常生产生活秩序付出了异人的践行和卓绝的努力。随着宝成铁路恢复通车的轰鸣响过耳畔，他们疲惫的身影令人肃敬。
“火热”时，铁路人坚守一线保障。62天6.5亿人次的迁徙堪称地标最强，面对暑运、春运的高负荷运转，从事交通运输保障的作业人员似乎习惯了这种工作生活常态。在高温炙烤下，我们看到“无敌解钩手”要在窒息的作业环境中重复提勾动作千余次;普铁列车“烧水员”在闷热的操作间享受着“桑拿”;洗车工满脸油污在车底奋战不懈;线路工更徒步20公里与炙热的钢轨“面对面”。除了幕后的“战高温”里的奋战，还有许多从事客运的铁路人，逢年过节将小孩托付给祖父母，一颗心扑在工作上，只能靠着微信视频、电话与孩子交流。“我就看看你，不要管我”这是暑运里“最清凉”问候，却足以道尽铁路人的不为人知的心酸。当我们快意而去时，他们驻守在每一个角落，嘴角的微笑是最美丽的风景。
暑运落幕，再创新高的数据背后是千万小人物的无闻付出与坚守，铁道的安全畅通是日以继夜的奋战与拼搏。这个夏日，他们汗水淋漓、忙碌坚定的身影最动人。唐京辉
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