最近，“霸座”一词频繁进入公众视野，霸座现象不但没有减少反而出现增多的趋势。最近《广东省铁路安全管理条例》获得通过，并将于今年12月1日起施行。其中就明确，旅客不得强占他人座位。（10月10号 央视财经）
强占他人座位究竟是法律问题还是道德问题，一直饱受社会争议。
网络上一致认为对于霸座事件的处罚着实太轻了，以致契约精神荡然无存，对于这种行为该如何处置似乎没有相应的法律依据。像“霸座男”“霸座女”“霸座大妈”事件能够在网络上发酵的毕竟是极少数，因霸座成本太低了，以致不少“无赖泼皮”前赴后继，想必肯定还有不少被霸座者选择的是忍气吞声，自认倒霉。
此次《广东省铁路安全管理条例》的出台，无疑为根治“霸座之殇”提供了一剂良方。尤其针对不对号入座、强占他人座位的典型霸座行为，将有明确的法律为其套上“紧箍咒”。同时，条例还明确无有效车票、车票所记载身份信息与本人真实身份信息不符的，铁路运输企业有权拒绝其进站乘车，从源头上掐断了“霸座”潜在隐患。从法律上说，在遇有他人恶意阻碍合同履行时，铁路公司有义务排除该阻碍，确保购票人的合法权利实现。
该条例立法程序的通过，体现了我国法治社会建设的进步。铁路乘车秩序有了更加明确的规定，当铁路乘车规定有了法律的保护，就有了打击“坐霸”这类行为最有利的武器，该条例的出台可谓是大快人心。相信一旦该条例生效后，“坐霸”行为将会大大减少，就算还有此类行为，也能够有法可依，依法执法，有法律的白纸黑字在，如何狡辩都将会是无用功。
高铁的迅速发展带来了一个不一样的中国，而屡屡的“霸座”事件所体现的问题似乎与一个高速发展的中国格格不入，但愿相关的法律条文应该与时俱进，别被高铁速度所落下。让我们大家一起来遵守相关法律法规，形成良好的社会风气，自觉维护好出行的秩序，来共同营造一个舒适、舒心的出行环境。（安妮）
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