人民网郑州1月13日电(霍亚平)1月12日，伴随着一列火车的鸣笛声，今年首趟海南自驾游汽车班列从中国郑州铁路局集团有限公司郑州车务段圃田车站出发，向海南岛驶去。这是郑州局集团公司今年开行的首趟自驾游班列。（人民网）
现在随着经济的高速发展，有越来越多的家庭拥有私家车。在假期，开着自己的爱车去自己想去的地方度个假是再惬意不过的事情了。然而，这对打算去远一点的自驾游的家庭而言，来回疲惫的奔波，途中堵车，突发故障等问题对游玩质量大打折扣，高昂的油费，过路费在经济上更是雪上加霜，一次长途自驾游开下来身心疲惫。因此，不少自驾游一族往往对较远的路线望而却步，改成了短途自驾游甚至放弃了自驾游。
现在，随着铁路部门陆续在节假日开行自驾游汽车专列，让“爱车”坐火车成为自驾游一族不错的选择：车主只需计算好时间，提前几天在出发地将自己的爱车开上托运的列车，到时候只需在目的地指定地点取车即可。不仅节省高速公路费、燃油费，还解决了个人自驾前往海南路途远、费用高、人员疲劳程度大、不安全等问题。与此同时，还可以缓解节假日道路通行的压力和减少温室气体的排放，实现节能减排。
从另一面可以看到，随着2018年大宗货物开始“公转铁”以来，铁路部门为提高铁路运输量正在不懈努力中。为了迎合市场，取长补短，开发了诸如“进京建材专列”，“木材专列”等各类大宗货物运输产品。此次开行的自驾游专列，适应了市场环境、充分利用利好的政策、发挥自身优势，主动作为的结果。同时，也提现了“人民铁路为人民”这一亘古不变的服务宗旨。（邬凯翔）
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