27日20时04分，D4708次准点从广州南站开出，预计小年当天凌晨1时16分抵达贵阳北站，这是今年春运珠三角地区开行的首趟夜间高铁。（1月29日 南方网）
铁路作为国家的基础建设设施，国民经济的大动脉，对区域旅游经济的发展起到了不可低估的作用，这早已是不争的事实。而高铁从更深层次改变着春运格局，改变着旅客的出行习惯。
据广铁集团介绍，春运开始至今，珠三角地区返乡过年客流密集，学生流、探亲流、务工流的重叠交叉集中出行，铁路春运出行高峰已经杀到，广铁集团从26日起日均发送旅客数量超过180万人次，预计客流高位将持续到2月2日。
我国的高铁之所以会如此受青睐，是因为：其一：高铁速度快捷。2011年6月30日，京沪高铁开通运营，“风驰电掣”的高铁动车让我们的生活发生了质的飞跃，京沪之间全程运行时间压缩至5小时以内，让广大旅客有了快捷体验。其二：高铁方便舒适。高铁车厢一经面世，就引起了旅客惊呼，太舒适了，舒适的座椅、轻慢的音乐、随手取看的杂志、干净的环境都让人置身其中的旅客在享受中完成了旅行。其三：高铁安全高效。中国高铁是目前世界上最安全的高铁。
我国经济的持续增长和人们生活品质提升是源泉和根本。改革开放多年来的成就世人也是有目共睹，国民经济持续稳定增长，各地经济文化交流日益频繁，生活水平大幅提高，对生活品质的要求也随之提升。这些变化反映在出行需求方面，既有出行总量的大幅增长，也有对方便、快捷、舒适度等品质要求的大幅提升。
广铁集团在1月27日-28日、1月30日至2月2日，密集加开节前夜间高铁90余列，可运客6万人，其中珠三角地区加开夜间高铁60余列，主要开往贵阳、郑州、南昌、武汉、长沙、岳阳等城市。湖南地区加开夜间高铁30余列，主要开往广州、上海、义乌等方向，方便湖南、江西籍邻近旅客夜间回家。也就一部电影的时间。再远一些的旅途，也会在你享受着窗外美景、或是美美的睡上一觉之后，豁然发现，高铁列车就已经把自己送到了到达目的地。
春运高铁“夜间模式”不会耽误乘客任何时间，节省了乘客白天时间，更加适合出差、旅游、探亲的旅客。使像我们这样经常商务出差的人士有更多时间和精力工作，到景点度假休闲的游客有更宽裕的时空愉悦身心，探亲访友的人们能享受更充分的温馨时光。何乐而不为呢？
春运高铁“夜间模式”也正是铁路部门着眼于市场需求，创新高铁运营方式的一次具体实践，可以充分利用高铁运力资源，不断尝试，力求让我们出行更舒适，更快捷。高铁开启“夜间模式”彰显为民情怀。（文/黄浩）
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