截至6月21日，全面候补购票服务上线1个月，累计兑现近200万张车票，进一步提升了购票体验，受到旅客青睐。（中新网 6月21日）
候补购票服务是铁路部门为方便旅客购票而出台的一项惠民新举措。自其诞生以来，一直备受社会各界关注。5月22日，铁路部门在前期试点的基础上，将铁路候补购票服务扩大至所有旅客列车，以精准的服务，为广大旅客带来了新的出行体验。
如今，全面候补购票服务满月成绩单见诸报端，成绩斐然。运营仅1月，这项服务已吸粉无数。“给力”、“方便”、“强大”……在微博、微信公众号等平台上，不少网友纷纷点赞中国铁路，对“候补购票服务”更是赞不绝口。
12306风控系统有效阻挡抢票流量，人脸识别提升用户信息真实性、系统自动兑现车票加快购票速度……铁路部门以满屏的成绩彰显了自身“硬实力”，让“黄牛”软件寸步难行，让旅客隐私更加安全，不仅提高了旅客满意度，也在改革中不断壮大自己。毋庸置疑，铁路官方“捡漏”神器为铁路购票市场开创了一片安全、高效的新局面。
当前，12306已经成为世界上规模最大的实时票务交易系统。但铁路售票市场的构成不仅仅是只有一家12306，还有很多第三方购票软件组成。大数据时代，第三方软件的存在不可避免的。市场环境的发展也需要多种方式并存才能呈现良性态势。
所以，笔者认为铁路部门在推动自身工作改革创新的同时，也要鼓励和引导第三方平台朝正确、合理的方向发展，用政策制度规范其的操作与运营，实现互利共赢。（文/杨涛）
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