8月15日7时50分，牡佳高铁联调联试现场首组CR400BF-G型复兴号高寒动车组从牡丹江站缓缓驶出，这是复兴号高寒动车组首次参与牡佳高铁联调联试，也是复兴号高寒动车组首次在中国最东端高寒高铁线路试跑。（新华社）
牡佳高铁联调联试结束后，将转入运行试验阶段，为后续全线开通运营奠定基础。时速350公里复兴号高寒动车组是复兴号家族中的最“抗冻”的成员，拥有耐低温、耐冰雪的“独门绝技”，在零下40℃的极寒环境下也能奔跑如常。
牡佳高铁是国家“十三五”规划和《中长期铁路网规划》的重点铁路工程项目，也是目前在建我国最东端的高寒高铁。高铁线路沿黑龙江东部地区铺设，经过牡丹江市、林口县、鸡西市、七台河市、桦南县、双鸭山市、佳木斯市，线路全长371.6公里。
“要想富，先修路”，这是千百年来亘古不变的真理。牡佳高铁通车后，牡丹江至佳木斯列车运行时长将由现在的7小时左右缩短至2小时以内，沿线城市将全部纳入到哈尔滨两小时、三小时经济圈，黑龙江东部地区8个地级市全部步入高铁时代，东北振兴大通道指日可待。届时，将极大地改善当地交通环境，促进区域人员流动，提升城市吸引力，吸引更多人才在东北落地生根。（张超龄）
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