在珠江之芯、白鹅潭畔，矗立着一座融现代设计与历史风貌为一体的建筑群——广州铁路博物馆。该博物馆在百年老站黄沙站的原址上修建，保留了，铁路车站老建筑的基本风貌，由中国工程院院士何镜堂团队负责改造设计，占地面积28950平方米，是华南地区最大的铁路博物馆。据悉，铁路博物馆将于5月18日正式对公众开放。（来源：央广网）
沙车站建成于光绪三十三年（1907年），系粤汉铁路起点的客货综合站，也是商办广东粤汉铁路公司的所在地，“中国铁路之父”詹天佑曾以商办广东粤汉铁路公司总经理的身份在此办公。该站属于广州历史文化名城保护范围，具有重大历史文化价值。历经千帆，看尽繁华，115年后，在黄沙车站旧址上新建成的广州铁路博物馆，如同少年般归来！
以史为鉴可以知兴替，只有好好记住历史，从“往”的故事中汲取养分和经验才能在“来”的道路上越走越远。广州铁路博物馆的诞生对于公众来说，可以更好地了解铁路的发展史，明白中国铁路发展至今是由无数的铁路人用汗水和鲜血探索出来的；于铁路职工来说更是一种激励，中国高铁之所以能在世界独当一面，背后就是这样一群群铁路人奋斗而来的，铁路职工不仅要继承这种精神品质，更要传承和发展下去，在历史发展的长河中，我们不光要记住历史、传承品质，更加会被历史记录，这就是一个强大的企业日月更替却永远年轻的根本！
广州铁路博物馆，选址是有意义的，站在前辈工作奋斗的地方，仿佛与他们并肩作战；广州铁路博物馆，成立时间节点是特殊的，在这个时代变化飞速的大时代，告诫我们历史是我们宝贵的财富，也是我们的挑战未来的根基。余佳乐
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