近日，兴泉铁路清流至泉州段进入全面静态验收阶段，标志着这条铁路主体工程建设基本完成，安溪东站计划于今年9月底投入使用。(人民交通网)
老区要想富，先要修铁路。作为中普速铁路网“海峡西岸通道”的重要组成部分，兴泉铁路是中国境内一条连接江西省赣州市兴国县与福建省泉州市的国铁I级单线客货共线电气化铁路。其开通运营后，将充分发挥铁路运输优势，为沿线老区发展注入澎湃动力。
兴泉铁路，为老区带来新发展。交通是经济发展的先行官。对于部分老区而言，掣肘经济发展的关键就是交通。如今，借助兴泉铁路的开通，制衡发展的瓶颈也得到了打破，未来老区的经济发展脚步也将得到加快。据悉，兴泉铁路开通运营后，其将极大地促进了赣南等原中央苏区经济发展，为更好地融入中国国家“一带一路”倡议，促进沿线地区社会经济的发展注入了新活力。可以预见，在这条铁路的带动下，未来将有更多的资源从此进入，老区也将有更多资源“走出去”，落后的发展面貌将得到显著改善。
兴泉铁路，为百姓带来新福音。交通基础设施是社会民生需求的重要支撑。特别是铁路这样的负载量大、稳定性好的交通设施，其贯通运营后不单是对经济发展的一次强力带动，更是对社会民生的关心关爱，是百姓的出行不折不扣的福音。据悉，兴泉铁路共设33个车站，其中新建车站29个，其开通运营后，将结束江西东部的宁都、石城和福建西部的宁化、清流4个革命老区县不通铁路的历史，使老区人民交通出行更加便捷。可以预见，老区的百姓将在这条路上得到求学求医的方便，民生幸福指数也将逐步提高。
相信，未来经过兴泉铁路的开通运营，老区的百姓生活和民生需求将得到更好满足，沿线的经济发展也将焕发新的气象。（刘占球）
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