5月12日，由中铁四局承建的新建天水至陇南铁路徐家坪隧道正洞施工总里程突破1000米大关，是天陇铁路全线首条正洞开挖突破千米的隧道，标志着天陇铁路徐家坪隧道施工取得了阶段性胜利。
作为客货兼顾的这条区域铁路干线，线路开通之后，将北接陇海，南连兰渝，陆桥通道和西部陆海新通道一脉相承，是打通甘肃南向通道的重大举措。天陇铁路将在甘肃陇南西站、成县站规划建设铁路现代化货运场站，并据此打造区域具有影响力的现代化综合物流园区。同时，打造“轨道交通＋”深度融合产业发展新模式，助力天陇铁路经济带实现“一带双核心、两极八融合”的发展战略格局，带动产业聚集，促进业态升级。
天陇铁路的建成通车，对打通陇东南至川渝地区新的客货运输便捷通道，完善西部陆海新通道网络布局，推进沿线国土资源开发和新型城镇化进程，加快实现乡村振兴具有重要意义。天陇铁路对促进陇东南地区协同发展、加快融入成渝双城经济圈意义重大。
天陇铁路是天平铁路、陇海铁路、兰渝铁路的联络线，也是宝成铁路安全运营的保障线，更是沟通南北经济的重要发展“大动脉”，使丝绸之路经济带与长江经济带在甘肃省实现联通。建成后，不仅可以填补区域内南北、东西方向各200公里范围内无铁路的空白，而且可与天平、西平、兰渝等线一起，共同构成西北与西南客货运交流新的便捷通道，同时为陇东大型煤炭基地向西南地区供应提供更加充分的运力保障，从根本上解决西北、西南地区通道运输能力长期紧张状况，大幅度提高客货运服务水平。（王力）
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