6月2日，国家能源集团巴图塔加氢站正式开启商业运营，标志着我国重载铁路领域在氢能源应用方面取得了重大突破。这一创新举措不仅为我国重载铁路动力机车提供了绿色、高效的能源补给方案，更为推动绿色交通、实现碳中和目标注入了新的动力。
巴图塔加氢站位于内蒙古鄂尔多斯市，其服务对象主要是大功率氢能源动力调车机车以及采用“氢燃料电池+锂电动力电池”技术的零排放接触网作业车。这些车辆依托加氢站，能够实现更加环保、高效的运营，为我国重载铁路领域的绿色发展迈出了坚实步伐。
值得一提的是，巴图塔加氢站内配备了全球首台耐低温自动加注加氢机器人和大流量加氢机。这两台设备均是我国独立研发制造的科技成果，具备在极端低温条件下全天候连续工作的能力，并能自动实现大流量加氢。这不仅大大提高了加氢效率，也确保了作业的安全性和稳定性，为重载铁路氢能源应用的推广提供了有力保障。
在运营能力方面，巴图塔加氢站每日可为机车提供高达500千克的氢燃料，储氢能力达到800千克。最快仅需30分钟，就能为氢能动力机车加满燃料，这些氢燃料足够机车连续运行8小时，或在空载状态下行驶800公里。这样的续航能力，为重载铁路的高效运营提供了有力支持。
巴图塔加氢站的投入运营预计每年将减少约800吨的二氧化碳排放，对推动绿色交通、实现碳中和目标具有重要意义。这一举措不仅有助于降低重载铁路的碳排放量，也为我国交通领域的绿色转型树立了典范。
巴图塔加氢站的商业运营是我国重载铁路氢能源应用的重要里程碑。它展示了我国在氢能源技术研发和应用方面的实力，也为我国重载铁路领域的绿色发展提供了有力支撑。未来，随着氢能源技术的不断发展和完善，相信我国重载铁路领域将迎来更加广阔的发展前景。
（王力）
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