近日，广东城际交通网络再添新成员，广佛南环、佛莞城际铁路正式开通运营，与已投入使用的莞惠、佛肇城际铁路实现无缝对接，共同构筑起一条连接五座城市的湾区“大号地铁”。这条258公里的轨道交通线路，不仅缩短了城市间的时空距离，更为沿线地区的产业发展与旅游繁荣注入了新的活力。
广佛南环、佛莞城际铁路的开通，标志着“四线”城际贯通的大湾区轨道交通新格局加速形成。这一举措显著提升了区域交通的便捷性，从广州番禺出发，仅需30分钟即可直达佛山、东莞，60分钟内便能抵达肇庆、惠州。这种高效的交通连接，使得佛山、东莞中心区顺利进入广州半小时通勤圈，而肇庆、惠州中心区则迈入广州一小时通勤圈。这一变化不仅加强了广州作为核心城市的辐射带动作用，更为区域协调发展提供了有力支撑。
“轨道上的大湾区”作为实现粤港澳大湾区互联互通的重要目标之一，其建设进展一直备受关注。根据国家发改委的批复规划，大湾区铁路网络运营及在建里程将在五年内达到4700公里，全面覆盖大湾区中心城市、节点城市以及广州、深圳等重点都市圈。如今，“四线”串五城的城际铁路贯通，无疑是这一目标实现过程中的重要里程碑。
这条湾区“大号地铁”不仅为居民提供了便捷的跨城通勤方式，更在促进沿线产业发展和旅游繁荣方面发挥着重要作用。例如，肇庆市近年来积极承接广州、佛山制造业供应链的转移，努力建设粤港澳大湾区西部制造新城。城际铁路的开通将进一步便利人员流动和产业协作，有助于肇庆等城市加快融入大湾区核心引擎城市的发展格局中。
湾区“大号地铁”的开通也将为沿线的旅游业带来新的发展机遇。通过便捷的轨道交通，游客可以更加轻松地前往各个城市，欣赏不同的风景和文化，进一步推动旅游产业的繁荣发展。
广佛南环、佛莞城际铁路的开通运营，不仅提升了大湾区交通的便捷性和连通性，更为沿线地区的产业发展与旅游繁荣注入了新的动力。未来，随着更多城际铁路的开通和完善，大湾区的轨道交通网络将更加发达，为区域经济的持续繁荣和协调发展提供有力支撑。
（王力）
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