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桃夭门公铁两用大桥主塔墩钻孔桩基础浇筑完成

2024-06-04 22:54  川北在线原创(guangyuanol.cn)

  近日,甬舟铁路建设迎来重要里程碑,由中铁大桥院勘察设计与监理的桃夭门公铁两用大桥5号主塔墩首根3.5米大直径钻孔桩基础顺利浇筑完成,标志着甬舟铁路全线“三桥一隧”四大重点工程已全面进入主体结构施工阶段。这一重大进展为甬舟铁路的顺利通车奠定了坚实基础,预示着舟山市即将融入全国铁路网的宏伟蓝图正逐步变为现实。

  桃夭门公铁两用大桥作为甬舟铁路的关键性工程之一,全长1534米,其建设难度不容小觑。特别是此次施工的5号主塔墩,位于复杂的海域冲海积区,环境条件恶劣,施工难度极大。同时,大桥与既有公路大桥相邻,两桥主梁间净距仅25米,对施工过程的精准控制和协调提出了更高要求。

  中铁大桥院凭借丰富的勘察设计经验和专业的监理能力,成功克服了诸多技术难题和环境挑战,确保了5号主塔墩钻孔桩基础的高质量浇筑完成。这一成果的取得,不仅展现了中铁大桥院在桥梁建设领域的深厚实力,也为甬舟铁路全线建设的顺利推进注入了强大动力。

  甬舟铁路作为国家《中长期铁路网规划(2016-2030年)》中的重大项目,其建设意义十分重大。铁路通车后,将极大地改善长三角地区的交通格局,加强区域间的经济联系和文化交流。特别是对于目前 不通铁路的舟山市而言,甬舟铁路的建成将彻底改变其交通落后的面貌,促进当地经济社会的快速发展。

  随着甬舟铁路建设的深入推进,我们有理由相信,在不久的将来,这条连接宁波和舟山的铁路将如期通车,为长三角地区的繁荣发展注入新的活力。同时,这也将进一步提升我国在铁路建设领域的国际影响力,彰显中国制造的强大实力。

  (王力)

[责任编辑:毛青青]
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