7月6日,在铁路建设者的辛勤努力下,集(宁)通(辽)铁路电气化改造工程中的最后一座关键隧道——经棚隧道,在赤峰市经棚镇境内成功贯通。至此,该工程所涉7座隧道全部顺利完工,标志着集通铁路电气化改造工程取得了重要阶段性胜利,为全线电气化改造的圆满完成奠定了坚实的基础。
经棚隧道全长1450米,设计为单洞双线隧道,最大埋深达70米,其地质条件复杂,其中约935米的隧道区段位于风积沙地段,占隧道总长度的64.5%。面对这样的施工挑战,铁路部门和建设单位展现了高度的专业性和责任感。他们积极应对隧道粉细砂、浅埋、软弱夹层等不良地质条件,通过加强地质监测、严格控制 使用量以及配备智能衬砌台车等多项创新举措,有效保障了施工安全和隧道结构的稳定性。
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集通铁路作为内蒙古中东部的重要交通干线,不仅是“蒙煤东运”的关键通道,更是连接我国东北、华北、西北地区能源和物资供应的重要桥梁。这条铁路的电气化改造工程,旨在提升运输能力、降低运营成本,并进一步优化资源配置。改造完成后,集通铁路的客货运输能力将得到大幅提升,对于促进内蒙古乃至周边地区的经济社会发展具有重要意义。
此次经棚隧道的顺利贯通,不仅展现了铁路建设者的精湛技艺和顽强拼搏精神,也体现了我国在铁路建设领域的强大实力。未来,随着集通铁路电气化改造工程的全面完成,这条铁路将焕发出新的生机与活力,为内蒙古乃至全国的能源物流通道建设贡献更大的力量。
(王力)
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