11月下旬的匈牙利天气寒冷，但首都布达佩斯以南20多公里的匈塞铁路匈牙利段施工现场依然热火朝天。10余名匈牙利工人冒雨进行站台雨棚施工，驾驶升降车进行接触网的挂线工作。（新华网）
在11月下旬匈牙利的料峭寒意中，布达佩斯以南20多公里的匈塞铁路匈牙利段施工现场，却是一片火热景象，宛如冬日里的一把烈火，驱散着阴冷，奏响建设奋进乐章。十余名匈牙利工人无惧风雨，或忙碌于站台雨棚施工，精心搭建遮风挡雨的“骨架”；或驾驶升降车，专注进行接触网挂线工作，牵起未来列车飞驰的“电力脉络”，每一帧画面都定格着这条铁路迈向新生的坚实步伐。
走进有着百年历史的陶克绍尼车站，时光的厚重感扑面而来，它承载着沿线居民代代相传的记忆，是匈牙利文化与历史的鲜活见证。中国中铁团队秉持“修旧如旧”理念，犹如文物“守护使者”，从设计源头把关，甄选契合原建筑风格的材料，沿用传统工艺，在翻新重建进程中，小心翼翼地呵护其历史风貌，让岁月痕迹与现代需求完美融合。这般用心，不止于保留砖石瓦砾的旧模样，更是在传承文化根脉，注入新活力，彰显对匈牙利本土文化的尊崇与深度交融，让古老车站于新时代重焕华彩，成为匈塞铁路上兼具历史底蕴与实用功能的独特“明珠”。
匈塞铁路穿越欧盟自然保护区，生态保护责任重大，建设团队严守“绿色底线”。施工全程对标欧盟严苛环保要求，从项目设计蓝图勾勒，到施工实操细节把控，再到设备安装精准落位，无一不贯彻生态优先准则。施工场地内，工程车每隔60分钟定时洒水，恰似细密雨雾，精准降伏粉尘“顽敌”，将施工对周边自然环境的扰动降至 ，在大地铺展交通基建蓝图时，也为飞鸟走兽、花草树木守护安宁家园，实现发展与保护的和谐共舞。
作为中国与中东欧国家共建“一带一路”标志性项目，匈塞铁路全长约350公里，如钢铁脊梁串联匈牙利首都布达佩斯与塞尔维亚首都贝尔格莱德，如今路基、桥涵和轨道工程稳扎稳打基本收官，迈入电气化、通信信号等关键专业工程冲刺阶段，2025 年匈牙利段全线竣工的愿景已近在咫尺。回首建设历程，中匈团队并肩跨越重重难关，跨国技术标准恰似复杂“拼图”，双方凭借紧密沟通、深度协商，协调各方资源推动设备认证、准入审批，从通信设备到牵引变压器，逐一攻克标准差异壁垒，铺就顺畅施工坦途，让中国先进技术、优质设备稳稳扎根欧洲大地。
匈塞铁路带来的不仅是基础设施升级，更是就业“蓄水池”与经济“助推器”。项目采用中匈合作模式，为当地创造海量岗位，匈牙利本土技术人才借此施展拳脚，与中方携手共进。匈牙利员工迈措・琴格凭借中文学习契机，投身中铁怀抱三载，见证项目成长，也满怀期待铁路开通后，布达佩斯与贝尔格莱德间车程从8小时锐减至3小时的出行巨变，沿线地区经贸往来更将因交通提速而焕发勃勃生机。
匈牙利约翰・冯・诺伊曼大学欧亚中心主任霍尔瓦特・列文特的展望，为匈塞铁路绘就宏阔蓝图，这条铁路恰似“强纽带”，拉紧欧洲地区互联互通“琴弦”，奏响中东欧国家深度合作“交响曲”，未来将携滚滚车轮，输送人流、物流、信息流，为区域发展注入磅礴动力，催生无限红利，成为“一带一路”倡议在中欧大地结出的璀璨硕果，闪耀人文交流与科技创新交相辉映之光。（张露萍）
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