汽笛声声，11月19日，中老泰铁路“昆明陆港号”昆明安宁至泰国拉廊多式联运货运列车从昆明国际陆港安宁北港出发。(11月21日人民网)
回顾过去，中国的货物出口到泰国，往往依赖于耗时较长的海运或费用高昂的陆路转运。而现在，依托中老铁路、泰国米轨铁路以及公路等多种运输方式开行的“昆明陆港号”多式联运货车，为出口企业提供了一个新通道选择。这一创新不仅大幅缩短了运输时间，提高了资金利用率，更在区域经济合作以及国际物流领域带来了切实的利好消息。
中老铁路自2021年12月全线贯通以来，已累计发送旅客超4200万人次，运输货物超4750万吨，成为了中国与东盟之间内外联动、便捷高效的国际物流黄金大通道。此次开通的多式联运货车，不仅将多种运输方式予以结合，为出口企业提供了更优质的选择，更实现了陆港城市与海港城市的运营联通。昆明陆港首次通过中老泰铁路公路多式联运，抵达印度洋沿岸港口拉廊，这一通道的打通，对于中国的出口企业进军东盟市场极为便利，也为中国与东盟的贸易往来注入了新的动力。
此外，中老铁路城市联盟的成立，也为这一新通道的未来发展提供了有力保障。联盟成员城市将共同致力于加强基础设施建设、优化贸易投资环境、推动信息共享和产业发展等方面的交流合作，为区域经济合作与发展注入新的活力。
这一通道的开通预示着中国昆明国际陆港将通过中老泰铁路、公路、海港运输，联通缅甸、印度、孟加拉国、斯里兰卡等印度洋沿岸国家，在更大范围内畅通经济循环。这将推动中国昆明安宁与运输共建国家的互联互通，促进全方位交流、深层次合作，深度融入共建“一带一路”，携手实现互利共赢。(李晓花)
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