在抢险队员们作业时，多次与死神擦肩而过，好几次机械刚刚过去几米过，身后就有雪崩轰然而下，差点被雪崩埋没而丧命。3日下午，负责监测雪情的李国防猛然发现头顶上方山顶处冒起白烟——“雪崩！”，他立即一踩油门驾车往前冲，车刚冲出不远，雪崩呼啸而下，将刚刚停车的地方瞬间掩埋。有一次，铲车刚把一处雪崩推掉，一场雪崩又排山倒海而下，刚刚推出的路又被新的雪崩堵住，连铲车也差一点被埋进去……
整整一个晚上，抢险队员们坚守在自己的工作岗位上，凭着坚强的毅力坚持作业。终于在4日早晨8点40抵达乘胜道班处，铲车操作手王新年连续工作了近18个小时，滴水未进，体力严重透支。此时持续了5天的大雪终于停了，天晴以后，雪崩灾害不断加重，机械燃油出现不足，而这一带方圆几十公里为手机信号盲区，抢险队一直无法与外界取得联系，郑贵林决定，返回值班点加油、休整。此时，刚刚打通的道路早已被大大小小的雪崩堵死——没有了退路。队员们被迫一边清雪一边返回，前进了不到3公里，机械燃油耗尽不能动弹，这时已是4日13时。
以生命作赌 在零下20℃雪原上徒步求助
道路被堵、燃油耗尽、信号不通，是留在原地等待支援保全自身安全，还是想办法冒险穿越雪崩寻求增援？巩留公路分局局长郑贵林果断决定，由李国防带领体力透支的铲车手王新年和两名随访记者留守原地等待增援，自己和仝传刚两人徒步翻越雪崩返回值班点求援。此时室外气温已近零下20℃，滴水成冰，雪崩已经在路面上堆成一座座小山，分不清哪里是路哪里是悬崖，而且新的雪崩还在不时滑落。徒步穿越雪崩多发地带无异于以生命当赌注，但是灾情持续漫延，除雪进展缓慢，交通中断已经3天，冒着生命危险主动求援，为打通道路争取时间，这是巩留公路人不二的选择！
好在值班点留守的人员整整一天一晚不见抢险队员们返回，他们们凭多年的工作经验断定——出事了。第二天一大早他们就拉着油料和食物乘着交通车由推土机在前面推雪开路出发。在郑贵林和仝传刚两人艰难走出受困地点4公里后与前来救援的队员相遇。碰头以后，郑贵林带领其余5名队员用绳子拖着两个装满油料的30升塑料桶和干粮按原路徒步穿越雪崩返回抢险队员受困处。队员们历尽艰辛，终于在下午5点抵达目的地，仅8公里的路程，他们却整整走了4个多小时。请让我们记住他们的名字：郑贵林、仝传刚、宋江、李京、阿依肯·山斯拜、肖堂顺。
铲车和雪犁装上燃料后，掉转车头继续朝新源方向除雪。此时，了解灾情的伊犁公路管理局也紧急调派邻近的那拉提分局安排机械和人员前来增援。他们从零公里处向上除雪，随行的还有巩留分局党组书记张亮。早在2日下午，刚刚从伊宁市出差返回新源县的张亮得知巩留公路抢险队一行与外界失去联系后，立即冒着大风雪紧急奔赴巩乃斯山区一线。车辆艰难行至零公里处时，由于雪崩灾情严重，道路严重受阻，当天未能上来，第二天一大早他便随那拉提分局的机械和人员前来救援。
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