导航

渝贵铁路打通西南部发展“任督”二脉

2018-01-25 13:33 川北在线 A+ A-
  渝贵铁路打通西南部发展“任督”二脉
 
  设计时速200公里的渝贵铁路即将于1月25日全线开通运营。穿越娄山、横跨长江的渝贵铁路开通后,服役超过50年的川黔铁路将不再承担客运任务,重庆将与贵州更紧密联系起来,共同迎来加快发展的新机遇。(1月24日新华网)
 
  渝贵铁路开通后,重庆至贵阳的铁路旅行时间将从目前10小时缩减到2小时左右,成都至贵阳的铁路旅行时间也将压缩到3.5小时左右。渝贵铁路的开通,打通了西南部发展的“任督”二脉。
 
  渝贵铁路是我国西南地区快速铁路通道的重要组成部分,与兰渝铁路、贵广客专共同构成高标准、大能力、快速度的铁路通道,也是沟通重庆、贵阳两市的城际快速铁路。和成渝高铁、西成高铁不同,渝贵铁路开通后最快时速200公里,这是一条动车、普速共线的铁路。也就是说这条铁路既跑动车,也跑普速列车。这样的设计既满足了旅客乘坐高铁的需要,又满足了旅客乘普快出行又省大量时间的需要,货运运输效率也得到了极大地提升。
 
  西南地区有着丰富的旅游资源,很多山川大地保留着原始风貌,这对于旅游的人们来说有着极大的吸引力;沿线很多特色小吃,对于吃货们来说更是不容错过。渝贵铁路的贯通,将极大缩短人们旅行所需时间,尤其是现在选择春节旅行的人越来越多,西南部的游客将大幅度提升。当前,人们旅行考虑的是多重因素,特色和时间是重中之重,纵使沿途的风光再迷人,也没有多少人愿意一直呆在车上。缩短下来的时间,游客可以游览更多的景点、品尝更多的美食、体会更多的人文特色。
 
  西南地区有着丰富的物资资源,有色金属、煤炭、建材等聚集在这个“聚宝盆”里,等着人们来发掘和运用。交通不便,促使物资运输费用大大提升,成本、运输、时间等综合因素下,西南地区的物资并没有太多的竞争力。而渝贵铁路建成后,成渝城市群与贵州省内各县市之间的时空距离急剧缩短,我国西南地区连接华南地区的铁路纽带传输作用进一步增强。沿线人民能充分利用大自然的馈赠,让自己的生活更好。
 
  西南地区有着丰富的劳动力,在即将到来的2018年春运中,这条铁路的开通将进一步提高和释放四川、重庆境内劳务输出地区“南上北下”的运输能力,节前从广深北上归家、节后由川渝南下务工的春运路将更加方便快捷。不仅如此,在“反向春运”越来越受欢迎的时代,老家的亲人可以通过渝贵铁路前往大城市,一家人过一个特别的团圆年。
 
  渝贵铁路铁路的开通,是西南地区和沿线人民春节前收到的最好礼物。朱明飞
[责任编辑:青青]
分享到:
资讯 区域 市州 读报 互联网 交通 观点